A.催化劑的化學(xué)組成
B.催化劑的宏觀結(jié)構(gòu)
C.催化劑的微觀結(jié)構(gòu)
D.催化劑顆粒的大小
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A.活性越高,參加反應(yīng)的物質(zhì)的量越多
B.活性越高,參加反應(yīng)的物質(zhì)量越少
C.活性越低,參加反應(yīng)的物質(zhì)的量越多
D.活性越高,生成目的產(chǎn)物的量越多
A.選擇性高,則生成目的產(chǎn)物多
B.選擇性高,則參加反應(yīng)的物質(zhì)低
C.選擇性高,則參加反應(yīng)的物質(zhì)多
D.選擇性高,則生成目的產(chǎn)物少
A.既要有高的活性,也要有高的選擇性
B.機(jī)械強(qiáng)度要高
C.壽命長(zhǎng),熱性好
D.價(jià)格不需要考慮
A.選擇性
B.活性
C.穩(wěn)定性
D.性價(jià)比
A.反應(yīng)器床層溫度上升
B.反應(yīng)器床層上下溫差較大
C.反應(yīng)器床層溫度較高
D.反應(yīng)器床層溫度高,溫度上升速度很快
最新試題
碳三加氫反應(yīng)器開車時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)有()。
緊急停車后,對(duì)碳三加氫反應(yīng)器的現(xiàn)場(chǎng)處理正確的有()。
碳三加氫(液相加氫)反應(yīng)器開車過程中,開始配氫的條件有()。
反應(yīng)器使用一段時(shí)間后,為什么要進(jìn)行再生?
在碳三液相加氫過程中,下列說法正確的是()。
碳三加氫反應(yīng)器發(fā)生飛溫事故時(shí),應(yīng)()。
甲烷化系統(tǒng)緊急停車,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)做哪些處理和確認(rèn)?
緊急停車后,對(duì)碳三加氫反應(yīng)器的處理錯(cuò)誤的是()。
對(duì)于延長(zhǎng)碳三加氫反應(yīng)器運(yùn)行周期不利的操作是()。
熱區(qū)正常停車時(shí),碳三加氫反應(yīng)器最初的處理是()。