單項(xiàng)選擇題分離系統(tǒng)碳二加氫反應(yīng)器一段入口溫度控制是采用（）。
A．串級(jí)控制
B．比值控制
C．超馳控制
D．分程控制
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1.單項(xiàng)選擇題碳二加氫反應(yīng)器中，乙烯損失對(duì)進(jìn)料各參數(shù)最為敏感的是（）。
A．進(jìn)料溫度變化
B．進(jìn)料中CO含量變化
C．進(jìn)料中乙炔含量變化
D．進(jìn)料中乙烯含量變化
2.單項(xiàng)選擇題提高碳二加氫反應(yīng)器的氫炔比，可能導(dǎo)致的結(jié)果是（）。
A．綠油生成量減少
B．催化劑活性提高
C．催化劑選擇性下降
D．乙炔加氫速度變慢
3.多項(xiàng)選擇題氫炔比對(duì)反應(yīng)器的影響是（）。
A．增大氫炔比，催化劑選擇性下降
B．增大氫炔比，催化劑的選擇性增大
C．減小氫炔比出口乙炔可能超標(biāo)
D．減小氫炔比，綠油生成量增大
4.單項(xiàng)選擇題碳二加氫反應(yīng)器入口氫炔比是采用（）來(lái)控制的。
A．串級(jí)
B．比值
C．超馳
D．分程
5.多項(xiàng)選擇題碳二加氫催化劑到了使用末期，出現(xiàn)的現(xiàn)象可能有（）。
A．床層溫度較高
B．出口乙炔經(jīng)常超標(biāo)
C．床層溫升小
D．綠油生成量加大
最新試題
要減少碳三加氫過程中的綠油生成量，可行的方法有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
碳三反應(yīng)器發(fā)生飛溫即使處理得當(dāng)，也會(huì)造成（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
甲烷化系統(tǒng)緊急停車，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)做哪些處理和確認(rèn)？
題型：?jiǎn)柎痤}
緊急停車后，對(duì)碳三加氫反應(yīng)器的現(xiàn)場(chǎng)處理正確的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
影響碳三加氫反應(yīng)器運(yùn)行的因素主要有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
甲烷化反應(yīng)器系統(tǒng)故障后對(duì)裝置有什么影響？
題型：?jiǎn)柎痤}
碳三加氫（液相加氫）反應(yīng)器開車過程中，開始配氫的條件有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于碳三加氫反應(yīng)器的開車注意事項(xiàng)，下列說法正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
碳三加氫反應(yīng)器正常操作時(shí)，要控制的參數(shù)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
甲烷化反應(yīng)器系統(tǒng)發(fā)生故障的原因有哪些？
題型：?jiǎn)柎痤}