A.反應(yīng)器緊急停車時,未將現(xiàn)場氫氣截止閥關(guān)閉,導致氫氣漏入床層,開車時發(fā)生飛溫
B.開車初期,催化劑活性過高
C.配氫速度過快
D.反應(yīng)器投用時,催化劑未還原
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A.進料中乙烯濃度過高
B.進料中乙炔含量過低
C.進料中氫氣濃度過高
D.進料中碳三組分過高
A.進入反應(yīng)器床層的丁二烯含量是否超標
B.CO注入量是否正常
C.現(xiàn)場反應(yīng)器出口冷卻水投用是否正常
D.進入反應(yīng)器物料流量是否過低
A.開車前氫氣內(nèi)漏入反應(yīng)器
B.投用氫氣過快
C.催化劑活性過高
D.催化劑選擇性過高
A.氫炔比過大
B.催化劑活性過高
C.床層溫度過高
D.炔烴含量高
A.催化劑晶格破壞
B.反應(yīng)器受損
C.乙烯放火炬
D.脫乙烷塔停車
最新試題
緊急停車后,對碳三加氫反應(yīng)器的現(xiàn)場處理正確的有()。
為什么甲烷化反應(yīng)器床層溫度不得低于一定的溫度?
碳三加氫反應(yīng)器發(fā)生飛溫事故時,應(yīng)()。
反應(yīng)器使用一段時間后,為什么要進行再生?
碳三加氫(液相加氫)反應(yīng)器開車時要先對反應(yīng)器氣相充壓,其作用是()。
提高碳三反應(yīng)器的氫炔比,下列說法正確的是()。
碳三加氫反應(yīng)器開車時應(yīng)注意的事項有()。
緊急停車后,對碳三加氫反應(yīng)器的處理正確的有()。
在碳三液相加氫過程中,下列說法正確的是()。
甲烷化系統(tǒng)緊急停車,現(xiàn)場應(yīng)做哪些處理和確認?