A．工程質(zhì)量
B．投料試車方案
C．人員素質(zhì)
D．組織管理
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A．最安全的開車過程
B．最佳的經(jīng)濟(jì)效果
C．最短的開車時(shí)間
D．最高的產(chǎn)品合格率
A．主要生產(chǎn)單元組成的關(guān)鍵路線
B．全部生產(chǎn)單元組成的完整路線
C．公用工程和主要生產(chǎn)單元組成的工藝路線
D．單獨(dú)的主要生產(chǎn)單元
A．0.2
B．0.3
C．0.5
D．1.0
A．0.05～0.1
B．0.1～0.2
C．0.15～0.2
D．0.2～0.5
A．＜﹣70℃
B．＜﹣60℃
C．＜﹣55℃
D．＜﹣40℃
最新試題
裂解氣壓縮機(jī)停車后，對(duì)分離系統(tǒng)的處理正確的是（）。
碳二加氫反應(yīng)器因故停車，分離系統(tǒng)處理正確的是（）。
乙烯裝置開車（有乙烯）前應(yīng)具備哪些條件？
乙烯裝置工藝管道進(jìn)行吹掃時(shí)，對(duì)于安裝有調(diào)節(jié)閥的管道如何吹掃？
丙烯干燥器在倒空時(shí)，最先進(jìn)行的動(dòng)作是（）。
分離系統(tǒng)正常停車時(shí)，下列各壓縮機(jī)最先停車的是（）。
關(guān)于冷區(qū)正常停車的注意事項(xiàng)，下列說法正確的有（）。
乙烯裝置化工投油試車前冷區(qū)和熱區(qū)的工藝準(zhǔn)備工作是什么？
當(dāng)裂解氣壓縮機(jī)停車，而丙烯制冷壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，分離處理正確的有（）。
乙烯制冷壓縮機(jī)停車后，對(duì)分離系統(tǒng)的處理正確的是（）。