A、防爆門
B、風門
C、調(diào)節(jié)風門
D、風橋
E、風硐
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A、主要通風機運轉(zhuǎn)應由專職司機負責,司機應每小時對通風機運轉(zhuǎn)情況進行記錄;發(fā)現(xiàn)異常,立即報告礦調(diào)度室。
B、因檢修、停電或其它原因停止通風機時,必須編制停風措施;主通風機啟動操作必須在10分鐘內(nèi)完成。C、加強對在運轉(zhuǎn)風機、備通風機的日常檢查,對防爆門、進風門等關鍵設施定期巡檢,對潤滑部件定期按量注油。
D、主要通風機運行期間:若軸承溫度、定子溫度突然升高報警;電氣開關出現(xiàn)故障;通風機出現(xiàn)異常振動、響聲或喘振現(xiàn)象時;進風門閘門關閉、無法立即恢復時;操作人員應立即報告礦調(diào)度室、停機倒換備用通風機運行。
E、其他不明人員擅自闖入主要通風機房等情況,應立即報告礦調(diào)度室。
A、專用變壓器
B、專用開關
C、專用線路
D、專用風門
E、專用電源
A、軸承座縱橫向的水平度允差均為0.2mm/m
B、底座放至基礎上時,應用鉤頭成對斜墊鐵進行找平
C、軸瓦與軸頸每25m×25mm的接觸面上,應有8-152個接觸點
D、軸承蓋與軸瓦應保持0.02-0.1mm過盈
E、機殼組裝,其間隙一般為葉輪外徑的1%,最大不超過15mm
A、結(jié)構(gòu)簡單
B、維護方便
C、噪聲小
D、風量調(diào)節(jié)方便
E、并聯(lián)工作穩(wěn)定性差
A、葉輪不平衡
B、風機軸與電動機軸不同心
C、基礎不牢固
D、機殼或進風口與葉輪磨擦
E、葉輪鉚釘松動或輪盤變形
最新試題
局部風機集中串聯(lián)時,靠近風機側(cè)的風筒承壓()。
當Re≤2300時,風流的流動狀態(tài)為()。
并聯(lián)網(wǎng)絡中各分支風路的風壓之間的關系是()。
當巷道的風速大于0.15m/s時,風流的流動狀態(tài)為()。
通風網(wǎng)絡中1、2兩分支風路并聯(lián),采用上行通風,其中1分支風路發(fā)生火災時,可能發(fā)生風流逆轉(zhuǎn)的風路是()。
若把巷道棚子支護換成錨噴支護,則巷道的風量會()。
當Re=8000時,風流的流動狀態(tài)為()。
采用清除巷道堆積物來增加巷道風量,該風量調(diào)節(jié)方法屬于()。
通風網(wǎng)絡中1、2兩分支風路并聯(lián),采用下行通風,其中1分支風路發(fā)生火災時,可能發(fā)生風流逆轉(zhuǎn)的風路是()。
掘進工作面通風的“三專”供電是指專用電纜、專用變壓器和()。