按裝載加固方案裝車的貨物，裝戟加固狀態(tài)發(fā)生改變需用車處理的，以及卷鋼裝運存在全隱患需要整理（不論在列整理還是用車整理）的，貨檢拍發(fā)電報時應同時抄送裝車局集團公司貨運主管部門。

車輛的換算長度為（）與11m的比值。

使用單位和操作人員負責使用設(shè)備的日常保管，不得隨意卻動設(shè)備或改變設(shè)備的使用狀態(tài)，不得擅自拆卸、改裝、增設(shè)連接電線、電器。

在國際鐵路直通貨物聯(lián)運中不準運送應當參加運送鐵路的（）禁止運送的物品。

貨檢視頻人員應做好視頻監(jiān)控設(shè)備使用記錄，做好交接班，在交接班簿上注明本班設(shè)備使用情況、監(jiān)控情況等相關(guān)信息。

國際聯(lián)運由國境站編制的商務記錄，當貨物按實物交接即按件數(shù)或重量交接時，應編制（）份。

貨檢監(jiān)控值班人員監(jiān)控發(fā)現(xiàn)一類報警問題應立即通知車站值班員喊停列車，就地處理。

超限、超重車的途中檢查貨物兩側(cè)明顯位置，是否有超限、超重等級標識。

押運間僅限押運員秉坐，不允許閑雜人員隨乘。運行時，押運間的門不得開啟。

計里安全檢測設(shè)備和貨運計里系統(tǒng)一般故障必須在24小時內(nèi)修復。