單項選擇題為保證船舶航行中的穩(wěn)定性，船上積載的某些集裝箱可能需要交換位置，這種作業(yè)稱為（）。
A.搗垛
B.積載
C.栓固
D.配載
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1.單項選擇題船邊作業(yè)主要是指集裝箱裝船和卸船，為了最大限度地減少船舶在港時間，要事先備好編組計劃和（）。
A.積載圖
B.船上箱位積載圖
C.堆場作業(yè)計劃圖
D.碼頭單證
2.單項選擇題底盤車工藝系統(tǒng)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)中，其裝卸效率（）。
A.中
B.中上
C.差
D.優(yōu)
3.多項選擇題影響油船運(yùn)輸市場運(yùn)價變動的主要因素有（）。
A.供求平衡狀態(tài)
B.運(yùn)輸距離
C.能源政策
D.供求的季節(jié)性變化
E.科技水平
4.多項選擇題航運(yùn)企業(yè)進(jìn)行風(fēng)險管理的策略有（）。
A.利用COA 經(jīng)營方式穩(wěn)步發(fā)展
B.利用金融衍生工具管理風(fēng)險
C.優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)，開展多元化經(jīng)營
D.在總體上控制船隊的發(fā)展速度
E.航運(yùn)企業(yè)應(yīng)通過競爭與合作結(jié)構(gòu)的調(diào)整，實現(xiàn)互惠共贏
5.多項選擇題按照工作內(nèi)容和工作性質(zhì)，調(diào)度工作可分為（）。
A.計劃調(diào)度
B.生產(chǎn)調(diào)度
C.現(xiàn)場調(diào)度
D.值班調(diào)度
E.反饋調(diào)度
最新試題
“運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計師”是指（）。
題型：單項選擇題
同裝船一樣，承運(yùn)人也必須在卸貨港委托卸貨代理人代辦（）業(yè)務(wù)。
題型：多項選擇題
國際上最普遍采用的而且和定期船運(yùn)輸一樣，具有承攬貨物運(yùn)輸性質(zhì)的的租船形式是（）。
題型：單項選擇題
海上貨物運(yùn)輸代理的作用可以歸納為（）。
題型：多項選擇題
物流企業(yè)可分為（）個等級。
題型：單項選擇題
以CIF 價格成交的出口貨物，應(yīng)由（）承擔(dān)貨物的運(yùn)輸。
題型：單項選擇題
洽定航次租船合同時，常需選定租船合同的（）作為磋商合同條款的工作。
題型：單項選擇題
（）貫穿物流體系的始終。
題型：單項選擇題
備案運(yùn)價包括公布運(yùn)價和（）。
題型：單項選擇題
物流合理化的基本方法有（）。
題型：多項選擇題