單項(xiàng)選擇題電梯由于控制失靈、曳引力不足或制動(dòng)失靈等發(fā)生轎廂或?qū)χ囟椎讜r(shí)，（）將吸收轎廂或?qū)χ氐膭?dòng)能，提供最后的保護(hù)。
A.極限開(kāi)關(guān)
B.變頻器
C.限速器
D.緩沖器
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)轎廂不在層站時(shí)，層門(mén)無(wú)論什么原因開(kāi)啟時(shí)，為防止人員墜落，必須有（）使該層門(mén)自動(dòng)關(guān)閉。
A.強(qiáng)迫關(guān)門(mén)裝置
B.層門(mén)門(mén)機(jī)
C.開(kāi)關(guān)門(mén)機(jī)構(gòu)
D.轎門(mén)門(mén)機(jī)
2.單項(xiàng)選擇題門(mén)鎖鎖鉤的嚙合深度達(dá)到和超過(guò)（）時(shí)，電氣觸點(diǎn)才能接通，電梯才能啟動(dòng)運(yùn)行。
A.5mm
B.6mm
C.7mm
D.8mm
3.單項(xiàng)選擇題安全鉗楔塊與導(dǎo)軌兩側(cè)工作面的間隙均勻，間隙值保持在2～3mm之間，如果不符合要求，應(yīng)調(diào)整（）。
A.導(dǎo)軌接頭間隙
B.導(dǎo)軌垂直度
C.楔塊拉桿的端螺母
D.安全鉗楔塊大小
4.單項(xiàng)選擇題安全鉗楔塊與導(dǎo)軌兩側(cè)工作面的間隙均勻，間隙值保持在（）之間，如果不符合要求，應(yīng)調(diào)整楔塊拉桿的端螺母。
A.1～2mm
B.2～3mm
C.3～4mm
D.4～5mm
5.單項(xiàng)選擇題上行超速保護(hù)裝置可采用鋼絲繩制動(dòng)器，也稱(chēng)（）。
A.夾繩器
B.限速器
C.制動(dòng)器
D.變頻器
最新試題
包角為270°的曳引傳動(dòng)形式是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
終端限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作，電梯向相反方向移動(dòng)后，該開(kāi)關(guān)不會(huì)自動(dòng)復(fù)位。
題型：判斷題
彈性滑動(dòng)導(dǎo)靴和滾動(dòng)導(dǎo)靴都具有吸收沖擊減少轎廂震動(dòng)的作用。
題型：判斷題
電梯故障多發(fā)生在（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
VVVF電梯通常采用PWM逆變器。
題型：判斷題
電梯安全規(guī)范保護(hù)的對(duì)象是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
用電阻法測(cè)量故障時(shí)，應(yīng)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
門(mén)導(dǎo)軌壓輪與門(mén)導(dǎo)軌底面間隙（）mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
放樣時(shí)樣板的定位順序?yàn)槌鋈肟凇鲗?dǎo)軌—副導(dǎo)軌。
題型：判斷題
交流調(diào)速電梯是利用調(diào)整加在拖動(dòng)回路的電壓達(dá)到調(diào)速的。
題型：判斷題