通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)中1、2兩分支風(fēng)路并聯(lián)，采用上行通風(fēng)，其中1分支風(fēng)路發(fā)生火災(zāi)時(shí)，可能發(fā)生風(fēng)流逆轉(zhuǎn)的風(fēng)路是（）。

若把巷道棚子支護(hù)換成錨噴支護(hù)，則巷道的摩擦阻力會(huì)（）。

如采煤工作面采用上行通風(fēng)，當(dāng)工作面發(fā)生火災(zāi)時(shí)，工作面瓦斯?jié)舛葧?huì)（）。

掘進(jìn)工作面通風(fēng)的“三?！惫╇娛侵笇Ｓ秒娎|、專用變壓器和（）。

當(dāng)Re≤2300時(shí)，風(fēng)流的流動(dòng)狀態(tài)為（）。

當(dāng)通風(fēng)距離長(zhǎng)、風(fēng)筒阻力大，一臺(tái)局部通風(fēng)機(jī)風(fēng)壓不能保證掘進(jìn)需風(fēng)量時(shí)，可采用兩臺(tái)或多臺(tái)局部通風(fēng)機(jī)（）。

礦井主要通風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速提高后，礦井的總風(fēng)量（）。

巷道可以行人和通車，但不可以通風(fēng)，在該巷道中應(yīng)建的通風(fēng)設(shè)施是（）。

掘進(jìn)巷道時(shí)壓入式通風(fēng)有哪些優(yōu)點(diǎn)？

串聯(lián)風(fēng)路的總風(fēng)量（）各段風(fēng)路上的分風(fēng)量。