檢驗(yàn)車床絲杠的軸向竄動(dòng)精度時(shí)，指示器的讀數(shù)的最大差值就是絲杠的軸向竄動(dòng)誤差值。

適當(dāng)增加肋板以增大薄壁面積來(lái)提高箱體剛度，是降低箱壁和罩殼噪聲的有效方法。

用“幾個(gè)平行的剖切平面”畫剖視圖，下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（）。

（）一般用類比法進(jìn)行選擇。

軸承在工作時(shí)因內(nèi)外圈的溫差使（）減小。

車床空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)合格后，將其調(diào)至中速下運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)到熱平衡后即可進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)。

螺紋應(yīng)用較多的是矩形螺紋和梯形螺紋。

單件生產(chǎn)是指重復(fù)的生產(chǎn)同一產(chǎn)品。

生產(chǎn)過(guò)程不包括生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備過(guò)程。

下列選項(xiàng)中，屬于軸承合金性能的是（）