A.現(xiàn)場(chǎng)控制站、操作員站、數(shù)據(jù)處理站
B.現(xiàn)場(chǎng)控制站、操作員站、工程師站
C.現(xiàn)場(chǎng)控制站、數(shù)據(jù)處理站、工程師站
D.數(shù)據(jù)處理站、操作員站、工程師站
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A、調(diào)周波;
B、調(diào)功率;
C、調(diào)電壓;
D、自動(dòng)并網(wǎng)。
A、風(fēng)量;
B、蒸汽流量;
C、給水流量;
D、熱量。
A、偏大;
B、偏??;
C、沒(méi)有影響;
D、不確定。
A.穩(wěn)定性;
B.準(zhǔn)確性;
C.快速性;
D.穩(wěn)定性和快速性。
A.數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)(DAS);
B.順序控制系統(tǒng)(SCS);
C.爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)(FSSS);
D.旁路控制系統(tǒng)(BPS)
最新試題
如何防止汽輪機(jī)水沖擊事故的發(fā)生?
汽輪機(jī)在運(yùn)行中主蒸汽溫度降低有何危害?
機(jī)組正常運(yùn)行中,汽輪機(jī)進(jìn)水的原因有哪些?
凝汽器端差增大反映了什么問(wèn)題?端差增大有哪些原因?
機(jī)組停運(yùn)中,對(duì)主機(jī)盤車運(yùn)行有什么規(guī)定?
高、低壓旁路系統(tǒng)有哪些作用?
DEH有哪些基本運(yùn)行方式?
機(jī)組運(yùn)行中,從哪些方面對(duì)汽輪機(jī)的軸承進(jìn)行全面檢查?
汽機(jī)專業(yè)事故處理原則是什么?
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