A、過(guò)零比較器
B、單限比較器
C、雙限比較器
D、滯回比較器
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A、線性狀態(tài)
B、開(kāi)關(guān)狀態(tài)
C、放大狀態(tài)
D、飽和狀態(tài)
A.反饋電路
B.功率放大級(jí)
C.輸入級(jí)
D.偏置電路
E.中間級(jí)
F.輸出級(jí)
A、反相比例放大電路
B、同相比例放大電路
C、同相電壓跟隨器
D、過(guò)零電壓比較器
A、反相比例運(yùn)算電路
B、積分運(yùn)算電路
C、微分運(yùn)算電路
D、加法運(yùn)算電路
A、反相比例運(yùn)算電路
B、積分運(yùn)算電路
C、微分運(yùn)算電路
D、加法運(yùn)算電路
最新試題
在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是()
對(duì)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī),制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標(biāo)明。
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)兩個(gè)電刷轉(zhuǎn)盤(pán)的相對(duì)位置不符合要求,會(huì)使電動(dòng)機(jī)()
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有()
通常情況下,傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條()
處理接觸器故障時(shí),檢查接觸器觸點(diǎn)磨損程度,如果輕微燒損,清理觸點(diǎn)時(shí)()
許多電氣故障靠人的直接感知是無(wú)法確定部位的,要借助()對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。
電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障,如果電動(dòng)機(jī)是(),就應(yīng)從電動(dòng)機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
我國(guó)最早進(jìn)入市場(chǎng)的驅(qū)鳥(niǎo)器是()
造成繞線式三相異步電動(dòng)機(jī)集電環(huán)火花過(guò)大的原因有()