A、T觸發(fā)器
B、計數(shù)觸發(fā)器
C、JK觸發(fā)器
D、D觸發(fā)器
E、RS觸發(fā)器
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A、各觸發(fā)器CP端均接在一起
B、各觸發(fā)器的CP端并非都接在一起
C、工作速度高
D、工作速度低
E、工作頻率低
A、各觸發(fā)器CP端均接在一起
B、各觸發(fā)器的CP端并非都接在一起
C、工作速度高
D、工作速度低
E、工作頻率高
A、異步清零
B、并行輸入
C、左移
D、右移
E、同步清零
A、左移
B、右移
C、保持
D、并行置數(shù)
E、置0或1
A、寄存數(shù)碼
B、清除原有數(shù)碼
C、左移數(shù)碼
D、右移數(shù)碼
E、雙向移碼
最新試題
()方法是處理嚴重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
在變壓器低壓側(cè)裝設(shè)三相都帶過流脫扣器的低壓斷路器,它既作低壓主開關(guān),操作方便且便于實現(xiàn)自動化,又可()
對串勵電動機和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復(fù)勵電動機,制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標明。
處理接觸器故障時,檢查接觸器觸點磨損程度,如果輕微燒損,清理觸點時()
為獲得不同的性能指標,力矩電動機有()結(jié)構(gòu)形式。
交流換向器調(diào)速電動機轉(zhuǎn)子上裝有()
對()不用校驗短路時的熱穩(wěn)定性。
早期設(shè)計的輸電線路防盜報警主要基于()原理。
大型電動機集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時還裝絕緣板,以加大金屬環(huán)之間的()
電動機出現(xiàn)了不能運轉(zhuǎn)的故障,如果電動機是(),就應(yīng)從電動機本身進行檢查與分析。