A、擎住電流
B、維持電流
C、觸發(fā)電流
D、關(guān)斷電流
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你可能感興趣的試題
A、陽極
B、陰極
C、門極
D、柵極
A、導(dǎo)通狀態(tài)
B、關(guān)斷狀態(tài)
C、不確定狀態(tài)
D、低阻狀態(tài)
A、整流管
B、檢波管
C、閘流管
D、穩(wěn)壓管
A、不控型
B、半控型
C、全控型
D、復(fù)合型
A、電阻
B、電源電壓UCC
C、觸發(fā)信號的寬度
D、電容
E、觸發(fā)信號的時間
最新試題
電動機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障,如果電動機(jī)是(),就應(yīng)從電動機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有()
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分(),分別查找。
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。
配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障,解決方案是()
機(jī)械因素造成的不正?;鸹ㄍǔJ怯捎冢ǎ┚S護(hù)不良所致。
對于高壓側(cè)為6(10)kV,連接組別為Y,yn0的降壓變壓器,其保護(hù)裝置的接線方式有()
對串勵電動機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復(fù)勵電動機(jī),制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標(biāo)明。
交流換向器調(diào)速電動機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有()
早期設(shè)計的輸電線路防盜報警主要基于()原理。