A、是否會(huì)誤導(dǎo)通
B、是否會(huì)被關(guān)斷
C、是否能被觸發(fā)導(dǎo)通
D、是否被擊穿
E、是否斷路
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A、正向重復(fù)峰值電壓
B、正向轉(zhuǎn)折電壓
C、反向不重復(fù)峰值電壓
D、反向重復(fù)峰值電壓
E、反向擊穿電壓
A、陽極和陰極之間電流近似為零
B、陽極和陰極之間加上反向電壓
C、陽極和陰極之間電壓為零
D、控制極電壓為零
E、控制極加反向電壓
A、陽極和陰極之間加上正向電壓
B、陽極和陰極之間加上反向電壓
C、控制極不加任何信號
D、控制極加正向電壓
E、控制極加反向電壓
A、耐壓條件
B、續(xù)流條件
C、導(dǎo)通條件
D、關(guān)斷條件
E、逆變條件
A、整流
B、續(xù)流
C、能量反饋
D、隔離
E、提高電位
最新試題
對于輸電線路覆冰處理,下列除冰方法不屬于熱力法的是()
10kV系統(tǒng)絕緣監(jiān)視裝置可采用三個(gè)單相雙繞組電壓互感器和三塊電壓表,以下說法正確的是()
對()不用校驗(yàn)短路時(shí)的熱穩(wěn)定性。
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是()
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果不好,應(yīng)采取的措施是()
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)兩個(gè)電刷轉(zhuǎn)盤的相對位置不符合要求,會(huì)使電動(dòng)機(jī)()
我國最早進(jìn)入市場的驅(qū)鳥器是()
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的(),是查找電氣故障的起點(diǎn)。
因?yàn)檠趸\避雷器(),因此具有結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、壽命長等優(yōu)點(diǎn)。
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測量。