A、變頻器輸出端U、V、W與電動機(jī)的連接線相序
B、交流電源進(jìn)線L1、L2、L3（R、S、T）的相序
C、交流電源進(jìn)線L1、L2、L3（R、S、T）和變頻器輸出端U、V、W與電動機(jī)的連接線相序
D、交流電源進(jìn)線L1、L2、L3（R、S、T）的相序或變頻器輸出端U、V、W與電動機(jī)的連接線相序
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A、交流電源進(jìn)線接到變頻器電源輸入端子
B、交流電源進(jìn)線接到變頻器輸出端子
C、變頻器與電動機(jī)之間接線未超過變頻器允許的最大布線距離
D、在工頻與變頻相互轉(zhuǎn)換的應(yīng)用中有電氣互鎖
A、變頻器RUN狀態(tài)
B、變頻器運(yùn)行狀態(tài)
C、變頻器停止運(yùn)行狀態(tài)
D、變頻器運(yùn)行狀態(tài)或停止運(yùn)行狀態(tài)
A、應(yīng)考慮相序
B、按正確相序接線
C、不需要考慮相序
D、必須按正確相序接線
A、水平安裝
B、垂直安裝
C、任意安裝
D、水平或垂直安裝
A、變頻器的額定容量
B、變頻器額定輸出電流
C、最大適配電動機(jī)的容量
D、變頻器額定電壓
最新試題
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來確定故障的方法。例如一個線圈是否存在匝間短路，可以通過測量新的同型號線圈的（）來判定。
電動機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障，如果電動機(jī)是（），就應(yīng)從電動機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
機(jī)械因素造成的不正常火花通常是由于（）維護(hù)不良所致。
對于高壓側(cè)為6（10）kV，連接組別為Y，yn0的降壓變壓器，其保護(hù)裝置的接線方式有（）
通常情況下，傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條（）
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的（），是查找電氣故障的起點(diǎn)。
造成繞線式三相異步電動機(jī)集電環(huán)火花過大的原因有（）
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有（）
分析電氣二次故障，尤其是分析電路（）故障，常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式，以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位，這就是回路分析法。
10kV系統(tǒng)絕緣監(jiān)視裝置可采用三個單相雙繞組電壓互感器和三塊電壓表，以下說法正確的是（）