A、開環(huán)控制系統(tǒng)
B、閉環(huán)控制系統(tǒng)
C、復合控制系統(tǒng)
D、直接控制系統(tǒng)
E、間接控制系統(tǒng)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、欠電壓繼電器KV線圈斷路
B、主令控制器零點連鎖觸點未閉合
C、欠電壓繼電器自鎖觸點未接通
D、主令制動電磁鐵線圈始終得電
E、制動電磁鐵線圈開路未松閘
A、凸輪控制器
B、主令控制器
C、交流保護控制柜
D、配合磁力控制屏
E、主鉤制動電磁鐵
A、時間繼電器KT不動作
B、行程開關SQ2安裝的位置移動造成的SQ2處于始終斷開的狀態(tài)
C、行程開關SQ2安裝的位置移動造成的SQ2處于始終接通的狀態(tài)
D、時間繼電器KT的延時常開觸點損壞使接觸器KM5不能吸合
E、時間繼電器KT的延時常閉觸點損壞使接觸器KM4不能吸合
A、工作臺左右不能進給
B、工作臺前后不能進給
C、工作臺上下不能進給
D、圓工作臺不能旋轉
E、主軸不能旋轉
A、橫向進給
B、縱向進給
C、上下移動
D、圓工作臺旋轉
E、主軸旋轉
最新試題
10kV系統(tǒng)絕緣監(jiān)視裝置可采用三個單相雙繞組電壓互感器和三塊電壓表,以下說法正確的是()
造成繞線式三相異步電動機集電環(huán)火花過大的原因有()
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài),例如電動機啟動時哪些元件工作、哪些觸點閉合等,因而查找電動機啟動故障時只需要注意這些元件的()
大型電動機集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時還裝絕緣板,以加大金屬環(huán)之間的()
對串勵電動機和轉速調(diào)整率大于()的復勵電動機,制造廠應規(guī)定最高安全運行轉速,并在銘牌上標明。
查找多電源二次故障應區(qū)分(),分別查找。
我國最早進入市場的驅(qū)鳥器是()
早期設計的輸電線路防盜報警主要基于()原理。
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的(),是查找電氣故障的起點。
對()不用校驗短路時的熱穩(wěn)定性。