A、電阻分壓
B、電感濾波
C、同步變壓器不同的接線組別
D、同步電壓直接取自于整流變壓器
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A.相同的相位
B.相適應(yīng)的相位
C.相同的幅值
D.相適應(yīng)的控制范圍
A、二者是同一個概念
B、二者不是同一個概念
C、二者沒有任何關(guān)系
D、二者可以互換
A、同步電壓與主電壓應(yīng)為同相
B、同步信號應(yīng)是鋸齒波
C、必須包含雙脈沖環(huán)節(jié)
D、觸發(fā)脈沖應(yīng)滿足一定的移相范圍要求
A、晶閘管導(dǎo)通
B、兩個晶閘管同時導(dǎo)通
C、兩個相鄰相的晶閘管同時導(dǎo)通
D、兩個二極管同時導(dǎo)通
A、變壓器存在漏抗
B、變壓器存在內(nèi)阻
C、變壓器變比太小
D、變壓器容量不夠
最新試題
配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障,解決方案是()
10kV系統(tǒng)絕緣監(jiān)視裝置可采用三個單相雙繞組電壓互感器和三塊電壓表,以下說法正確的是()
在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是()
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是()
早期設(shè)計的輸電線路防盜報警主要基于()原理。
造成繞線式三相異步電動機(jī)集電環(huán)火花過大的原因有()
大型電動機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時還裝絕緣板,以加大金屬環(huán)之間的()
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為獲得不同的性能指標(biāo),力矩電動機(jī)有()結(jié)構(gòu)形式。
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài),例如電動機(jī)啟動時哪些元件工作、哪些觸點閉合等,因而查找電動機(jī)啟動故障時只需要注意這些元件的()