多項(xiàng)選擇題在有電機(jī)車架線的運(yùn)輸大巷中鋪設(shè)、維修注漿管路應(yīng)注意的事項(xiàng)是（）。

A、兩人扛運(yùn)注漿管路時(shí)，要將管路平抬出車體，嚴(yán)禁將管路一端高高翹起，以防觸及架線。
B、注漿管路倒頭時(shí)，要貼近巷道底部進(jìn)行，嚴(yán)禁在巷道中、上部倒頭，以防觸及架線。
C、作業(yè)人員要時(shí)刻注意來(lái)往車輛，車行至附近時(shí)停止作業(yè)，進(jìn)行躲避。
D、架線很高，地下工作沒有危險(xiǎn)。


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1.多項(xiàng)選擇題底板改造施工過程中，以下操作導(dǎo)致可能發(fā)生的事故描述正確的是（）。

A、孔口管加固不可靠而鉆進(jìn)可能會(huì)發(fā)生出現(xiàn)跑水事故。
B、試壓成功而未安裝好控制閘閥就鉆進(jìn)可能會(huì)發(fā)生出水后無(wú)法控制出水量而淹巷道事故。
C、回風(fēng)巷鉆場(chǎng)不懸掛便攜式瓦斯報(bào)警儀可能會(huì)引起瓦斯事故。
D、水繩未吊掛好而纏繞鉆桿可能會(huì)發(fā)生水繩拉斷傷人事故。

2.多項(xiàng)選擇題鉆孔施工中是否遵循布孔原則直接影響到施工質(zhì)量，關(guān)系礦地防治水工作的效果，井下鉆探中的鉆孔布置原則是（）。

A、鉆孔由鉆場(chǎng)在平面圖上呈放射狀展布，在剖面上長(zhǎng)短結(jié)合，盡量與斷層、裂隙垂直或斜交。
B、相鄰鉆場(chǎng)一側(cè)的鉆孔在平面圖上呈交叉布置。
C、鉆孔終孔層位為L(zhǎng)10底部，注漿改造層為L(zhǎng)12、L11、L10（L10底板距煤層底板約75m左右）。注漿改造層為煤層底板至L12頂板厚約50m的地層。
D、相鄰鉆孔終孔平面位置相距40—45m，對(duì)于特殊地段（斷層裂隙發(fā)育區(qū)、頂板淋水較大區(qū)底板滲水、物探異常區(qū)）進(jìn)行加密鉆孔布置。

3.多項(xiàng)選擇題1984年開灤范各莊礦礦井突水，使全井淹沒，造成11人死亡，以下對(duì)這次突水事故描述正確的是（）。

A、下伏中奧陶統(tǒng)高壓巖溶水沿著巖溶陷落柱。
B、是世界煤礦突水之最，突水量達(dá)123180m3/h。
C、危及臨近幾個(gè)礦井，造成底板突水。
D、事故對(duì)生產(chǎn)影響較小。

4.多項(xiàng)選擇題安裝探放水鉆機(jī)時(shí)有哪些基本要求（）。

A、加強(qiáng)鉆孔附近的巷道支護(hù)，并在工作面迎頭打好堅(jiān)固的立柱和攔板。
B、清理巷道浮煤，挖好排水溝。探水鉆孔位于巷道低洼處時(shí)，必須配備與探放水量相適應(yīng)的排水設(shè)備。
C、在打鉆地點(diǎn)或附近安設(shè)專用電話。
D、測(cè)量和防探水人員必須親臨現(xiàn)場(chǎng)，依據(jù)設(shè)計(jì)，確定主要探水鉆孔的位置、方位、角度、深度以及鉆孔數(shù)目。

5.多項(xiàng)選擇題煤礦底板突水與不突水，都不是偶然的，都有其必然規(guī)律，下面對(duì)礦井突水描述正確的是（）。

A、以下伏含水層的水頭壓力和礦山壓力為一方的突水因素，是破壞隔水底板完整，促使底鼓、破裂和突水的作用力。
B、隔水底板的強(qiáng)度和重力為一方的安全，則是維護(hù)底板完整，抑制底鼓和突水的反作用力。
C、下伏含水層的巖溶發(fā)育情況、水力連通性、構(gòu)造破壞、巖溶陷落柱及采煤方法，則決定可能突水的具體地點(diǎn)。
D、底板改造是根據(jù)礦井突水規(guī)律，有針對(duì)性的對(duì)可能突水底板進(jìn)行加固。