瀝青路面的（）的控制包括壓路機(jī)的配置（臺(tái)數(shù)、噸位及機(jī)型）、排列和碾壓方式、壓路機(jī)與攤鋪機(jī)的距離、碾壓溫度、碾壓速度、壓路機(jī)灑水（霧化）情況、碾壓段長(zhǎng)度、調(diào)頭方式等。

工程結(jié)束后，施工企業(yè)應(yīng)根據(jù)國(guó)家竣工文件編制的規(guī)定，提出施工總結(jié)報(bào)告及若干個(gè)專(zhuān)項(xiàng)報(bào)告，連同（），形成完整的施工資料檔案。

瀝青路面選擇合理的壓路機(jī)（）及初壓、復(fù)壓、終壓的碾壓步驟，以達(dá)到最佳碾壓效果。

公路施工的關(guān)鍵工序或（）宜拍攝照片或進(jìn)行錄像，作為實(shí)態(tài)記錄及保存資料的一部分。

瀝青路面正式開(kāi)工前，各種原材料的試驗(yàn)結(jié)果，及據(jù)此進(jìn)行的（）配合比設(shè)計(jì)和（）配合比設(shè)計(jì)結(jié)果，應(yīng)在規(guī)定的期限內(nèi)向業(yè)主及監(jiān)理提出正式報(bào)告，待取得正式認(rèn)可后，方可使用。

瀝青路面基層上設(shè)置下封層時(shí)，（）不宜省略。

壓路機(jī)應(yīng)以（）的速度碾壓，壓路機(jī)的碾壓路線(xiàn)及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料推移。碾壓區(qū)的長(zhǎng)度應(yīng)大體穩(wěn)定，兩端的折返位置應(yīng)隨攤鋪機(jī)前進(jìn)而推進(jìn)，橫向不得在相同的斷面上。

高速公路的礦料級(jí)配和油石比必須進(jìn)行總量檢驗(yàn)和（）的雙重檢驗(yàn)控制，互相校核。

瀝青路面施工前應(yīng)對(duì)瀝青拌和樓、（）、壓路機(jī)等各種施工機(jī)械和設(shè)備進(jìn)行（），對(duì)機(jī)械設(shè)備的配套情況、技術(shù)性能、傳感計(jì)量精度等進(jìn)行認(rèn)真檢查、標(biāo)定，并得到監(jiān)理的認(rèn)可。

瀝青表面處治應(yīng)注意（），當(dāng)發(fā)現(xiàn)有泛油時(shí)，應(yīng)在泛油處補(bǔ)撒與最后一層石料規(guī)格相同的嵌縫料并掃勻，過(guò)多的浮料應(yīng)掃出路外。