A、2
B、3
C、4
D、5
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A、20mm
B、30mm
C、40mm
D、50mm
A、10~20cm
B、20~30cm
C、30~50cm
D、50~60cm
A、質(zhì)檢報告
B、收貨憑據(jù)
C、現(xiàn)場檢驗
D、回執(zhí)單
A、水文情況
B、環(huán)境情況
C、地質(zhì)情況
D、填料情況
A、質(zhì)量
B、環(huán)境保護(hù)
C、民族宗教
D、地方法規(guī)
最新試題
路堤橫向排水溝應(yīng)與路基兩側(cè)排水溝相接,組成完整的(),水路暢通無隱患。
封閉式的坡面應(yīng)在防護(hù)砌體上設(shè)置()和伸縮縫。
在地基鉆孔注漿加固施工中,鉆孔內(nèi)溢出的漿液應(yīng)()處理,不得隨意排放。
混凝土預(yù)制構(gòu)件應(yīng)工廠化生產(chǎn)。水泥砂漿或混凝土()采用砂漿或混凝土攪拌機(jī)進(jìn)行生產(chǎn)。
彎沉儀(貝克曼梁)有3.6米,和5.4米兩種規(guī)格,杠桿比為()。
客運專線及時速200km/h客貨共線Ⅰ級鐵路的側(cè)溝、天溝、排水溝應(yīng)采用混凝土澆注或預(yù)制拼裝,不得采用()。
客運專線及時速200km/h客貨共線Ⅰ級鐵路,路塹邊坡高度在中~強(qiáng)膨脹巖土地段不應(yīng)超過()m。
路基擋土墻伸縮縫應(yīng)沿?fù)跬翂v向每隔()或在與其他建筑相接處設(shè)置。
鐵路邊坡防護(hù)及防排水工程應(yīng)按結(jié)構(gòu)物進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計,其功能應(yīng)滿足鐵路工程()的要求。
路基工程應(yīng)盡量避免深挖、高填和()。