單項(xiàng)選擇題道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者需要終止經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)在終止經(jīng)營之日()日前告知原許可的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu),并辦理有關(guān)注銷手續(xù)。

A.30
B.20
C.60


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1.單項(xiàng)選擇題貨運(yùn)經(jīng)營者的經(jīng)營范圍由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)按()確定

A.企業(yè)規(guī)模
B.資質(zhì)等級
C.車輛數(shù)量

4.多項(xiàng)選擇題甩掛運(yùn)輸與傳統(tǒng)運(yùn)輸方式相比具有明顯優(yōu)勢,其好處是()。

A.減少裝卸等待時間,加速牽引車周轉(zhuǎn),提高運(yùn)輸效率和勞動生產(chǎn)率
B.減少車輛空駛和無效運(yùn)輸,降低能耗和減少廢氣排放
C.節(jié)省貨物倉儲設(shè)施,方便貨主,減少物流成本
D.便于組織水路滾裝運(yùn)輸、鐵路駝背運(yùn)輸?shù)榷嗍铰?lián)運(yùn),促進(jìn)綜合運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展

5.多項(xiàng)選擇題散流體物料的特點(diǎn)是()。

A.沒有固定包裝
B.易于揚(yáng)撒
C.易于滴流
D.易造成污染環(huán)境

最新試題

四級公路、等外公路和技術(shù)狀況低于三類的橋梁,特殊情況下可以進(jìn)行超限運(yùn)輸。

題型:判斷題

《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運(yùn)輸車輛軸載質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn),單軸(每側(cè)單輪胎)的,為5000千克以上。

題型:判斷題

公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)在公路橋梁、隧道及渡口設(shè)置限載、限寬、限高標(biāo)志。

題型:判斷題

《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運(yùn)輸車輛總重超限,是指在公路上行駛的,單車、半掛列車、全掛列車車貨總質(zhì)量45000千克以上。

題型:判斷題

超限運(yùn)輸車輛通過橋梁時,時速不得超過10公里,且應(yīng)勻速居中行駛,嚴(yán)禁在橋上制動或變速。

題型:判斷題

《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》規(guī)定,公路管理機(jī)構(gòu)在接到承運(yùn)人的書面申請后,應(yīng)在10日內(nèi)進(jìn)行審查并提出書面答復(fù)意見。

題型:判斷題

承運(yùn)人拒絕、阻礙公路管理人員依法執(zhí)行職務(wù)未使用暴力、威脅方法的,依照治安管理處罰條例第十九條的規(guī)定處罰;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

題型:判斷題

承運(yùn)入不得轉(zhuǎn)讓《通行證》。

題型:判斷題

《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》第三條第(五)項(xiàng)中,經(jīng)國家批準(zhǔn)生產(chǎn)的單軸軸載質(zhì)量大于10000千克、小于13000千克(含13000千克)的車輛,暫以國家核定的軸載質(zhì)量視同軸載限值標(biāo)準(zhǔn)。

題型:判斷題

超限運(yùn)輸車輛的型號及運(yùn)載的物品可以與簽發(fā)的《通行證》所要求的規(guī)格基本保持一致。

題型:判斷題