A.變速桿球頭松動
B.個別檔齒輪損壞
C.變速器滲油
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A.保險絲燒斷
B.發(fā)電機不發(fā)電
C.蓄電池外殼過臟
A.車輛擺頭
B.行駛跑偏
C.制動跑偏
A.排氣管冒黑煙
B.排氣管冒白煙
C.排氣管冒藍煙
A.制動時有異響
B.行駛跑偏
C.車輛擺頭
A.制動摩擦片損壞
B.制動踏板力過大
C.制動液不足
最新試題
公路管理機構可根據(jù)需要在公路上設置運輸車輛軸載質(zhì)量及車貨總質(zhì)量的檢測裝置,對超限運輸車輛進行檢測。
公路管理機構應根據(jù)制定的通行與加固方案以及簽訂的有關協(xié)議,對運輸路線、橋涵等進行加固和改建,保障超限運輸車輛安全行駛公路。
對于車貨總質(zhì)量在40000千克以下,但其車貨總高度、長度及寬度超過《超限運輸車輛公路管理規(guī)定》規(guī)定的幾何尺寸限制,承運人應在起運前15日提出口頭申請。
在公路上進行超限運輸?shù)某羞\人,應當接受公路管理人員依法實施的監(jiān)督檢查,并為其提供私下方便。
公路管理機構應加強對超限運輸車輛行駛公路的現(xiàn)場管理,并可根據(jù)實際情況派員護送。
《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運輸車輛軸載質(zhì)量的標準,單軸(每側單輪胎)的,為5000千克以上。
在公路上擅自超限運輸?shù)?,縣級以上交通主管部門或其授權委托的公路管理機構應當責令承運人停止違法行為,接受調(diào)查、處理,并可處以30000元以下的罰款。
承運入不得轉(zhuǎn)讓《通行證》。
《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》規(guī)定,公路管理機構在接到承運人的書面申請后,應在15日內(nèi)進行審查并提出書面答復意見。
公路管理機構進行的勘測、方案論證、加固、改造、護送等措施及修復損壞部分所需的費用,由公路管理機構承擔。