鋼絲繩應(yīng)保持良好的潤滑狀態(tài)。（）

從工作安全出發(fā)，起升機(jī)構(gòu)采用（）制動(dòng)器。

80t 以上起重機(jī)一般使用（）式吊鉤。

吊鉤尾部螺紋的底徑或螺紋與桿部之間的空刀槽處（C-C 處），因應(yīng)力集中而產(chǎn)生裂紋。（）

制動(dòng)器按結(jié)構(gòu)特性，其中（）制動(dòng)器用得最多。

橋、門式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)（）起升高度限位器。

鋼絲繩最小破斷拉力為20千牛，吊鉤組件帶一個(gè)滑輪（二倍率），吊鉤吊掛的重物連同吊鉤組件自重為10千牛，此時(shí)鋼絲繩的安全系數(shù)為（）。

用于起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)的卷筒，筒體內(nèi)無貫通支承軸的結(jié)構(gòu)時(shí)，宜采用鋼材制造。（）

選用鋼絲繩的強(qiáng)度不宜過高，一般不應(yīng)超過1700N/mm2。（）

按起重機(jī)械分類，卷揚(yáng)機(jī)（絞車）屬（）。