當(dāng)前的爆炸松扣施工工藝至少要測(cè)（）曲線來(lái)確定卡點(diǎn)位置。

組裝卡瓦式打撈筒時(shí)，最后一道工序是（）

測(cè)井絞車(chē)的氣路系統(tǒng)主要包括（）裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)控制裝置、傳動(dòng)系統(tǒng)的各換擋及控制裝置。

下列部件中，（）不屬于手控機(jī)械制動(dòng)的組成部分。

滾筒總成的維護(hù)保養(yǎng)要點(diǎn)是（）

扭矩閥主要用于（）提升負(fù)荷工作壓力的設(shè)定。

在油管傳輸射孔施工中，如果存在固彈架壁薄、單支射孔器上部裝彈多、下部夾層段長(zhǎng)等因素時(shí)，極有可能出現(xiàn)（）現(xiàn)象。

電纜射孔沒(méi)有點(diǎn)響返工時(shí)，一般要檢查的環(huán)節(jié)有（）的阻值和絕緣值，管線的接地情況。

制動(dòng)裝置的維護(hù)保養(yǎng)要點(diǎn)是要經(jīng)常檢查（）。

處理電纜落井事故時(shí)在第一次未撈上電纜后，可從第一次打撈器的深度開(kāi)始下?lián)评K器，下井深度最多不得超過(guò)前一次深度（）