A．緯差不能大于90°
B．經(jīng)差不能大于180°
C．到達(dá)點(diǎn)在南半球，緯差方向?yàn)槟?br />
D．B、C都對
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A．赤道
B．等緯圈
C．格林經(jīng)線
D．測者經(jīng)線
A．0～90o、0～90o
B．0～180o、0～180o
C．0～90o、0～180o
D．0～180o、0～90o
A.赤道
B.等緯圈
C.格林經(jīng)線
D.測者經(jīng)線起算點(diǎn)和到達(dá)點(diǎn)的相對位置關(guān)系
A．經(jīng)線、緯線
B．赤道、格林子午線
C．格林子午圈、緯圈
A．半徑
B．切線
C．法線
D．鉛垂線
最新試題
潮汐半月不等現(xiàn)象的發(fā)生是由于（）在空間周期性地改變著它們的相對位置
國際浮標(biāo)制度有五種類型的標(biāo)志為（）
某港某日潮汐資料為：0906；92cm，1342；418cm。該港該日1100的潮高為（）
（）還有一些主要港口的逐時(shí)潮高預(yù)報(bào)（PartIa Hourly height predictions）。
英版《潮汐表》包括（）表？Ⅰ主港潮汐預(yù)報(bào)表Ⅱ潮流預(yù)報(bào)表Ⅲ調(diào)和常數(shù)表Ⅳ差比數(shù)和潮信表Ⅴ潮時(shí)差與潮高差表
選擇航線時(shí)，應(yīng)充分考慮利用各種定位方法的可能性。接近陸地時(shí)，應(yīng)選有顯著物標(biāo)或（）有明顯特征的水域。
海面上實(shí)際高度＝（）
通常情況下在下列（）海區(qū)，可以使用空白定位圖進(jìn)行海圖作業(yè)？
我國某地的大潮升為4.4米，小潮升為3.4米，則農(nóng)歷初六的高潮潮高約為（）
應(yīng)盡量從冰區(qū)的下風(fēng)方向接近冰區(qū)，并盡量選擇在冰塊凹陷處，用很慢的速度，保持船首柱正對冰區(qū)邊緣，（）進(jìn)入，以便減小沖擊影響。