A.0~1
B.0~2
C.0~3
D.0~4
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A.新生的氣壓系統(tǒng)
B.移速小于5kn
C.情況不明
D.移向不定,移速小于5kn
A.熱帶低壓
B.熱帶風(fēng)暴
C.強(qiáng)熱帶風(fēng)暴
D.臺(tái)風(fēng)
A.熱帶風(fēng)暴
B.風(fēng)暴警報(bào)
C.強(qiáng)熱帶風(fēng)暴
D.大風(fēng)警報(bào)
A、10.8-13.8
B、6-10
C、8-12
D、13.9-17.1
A.100%
B.80%
C.70%
D.50%
最新試題
冰區(qū)航行,應(yīng)盡可能避免在冰區(qū)內(nèi)拋錨,如必須拋錨,則鏈長(zhǎng)應(yīng)該()。
附港潮高=()。
潮汐周日不等(diurnal inequality of tide)的現(xiàn)象為()。
任何用于新危險(xiǎn)物的裝燈標(biāo)志的燈光節(jié)奏應(yīng)是()
英版()專門敘述了有關(guān)冰區(qū)航行的知識(shí)。
測(cè)者緯度j=30°N,3月21日,太陽真出時(shí)的位置角等于()
英版《潮汐表》有()索引?Ⅰ主港索引Ⅱ附港索引Ⅲ地理索引Ⅳ關(guān)鍵詞索引
下列()國(guó)家或地區(qū)適用IALA國(guó)際海區(qū)水上助航標(biāo)志制度B區(qū)域的規(guī)定?
冰區(qū)航行,航跡推算、陸標(biāo)定位都十分困難,定位精度也受到很大的影響。由此,應(yīng)利用各種()。
()是英版《潮汐表》的內(nèi)容?Ⅰ主港潮汐預(yù)報(bào)表Ⅱ潮流預(yù)報(bào)表Ⅲ格林尼治月中天時(shí)刻表Ⅳ差比數(shù)和潮信表Ⅴ潮時(shí)差與潮高差表