A.225°,10m/s
B.45°,14m/s
C.45°,10m/s
D.225°,14m/s
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A.應(yīng)安裝于船舶大桅頂部,四周無(wú)障礙、不擋風(fēng)的地方
B.應(yīng)安裝于駕駛臺(tái)兩側(cè),便于駕駛員調(diào)試
C.安裝時(shí)應(yīng)調(diào)整風(fēng)向傳感器的0°與船尾方向一致
D.安裝時(shí)應(yīng)調(diào)整風(fēng)向傳感器的180°與船首方向一致
A.風(fēng)的觀測(cè)項(xiàng)目可以缺測(cè)
B.在離岸較遠(yuǎn)的海面上,風(fēng)向與主波向一致,可用羅經(jīng)測(cè)定主波向作為風(fēng)向
C.在離岸較遠(yuǎn)的海面上,風(fēng)向與涌浪來(lái)向一致,可用羅經(jīng)測(cè)定涌浪來(lái)向作為風(fēng)向
D.在離岸較遠(yuǎn)的海面上,風(fēng)向與風(fēng)浪來(lái)向一致,可用羅經(jīng)測(cè)定風(fēng)浪來(lái)向作為風(fēng)向
A.低云
B.中云
C.高云
D.所有云系
A.云狀不作記錄
B.云量不作記錄
C.云狀記"≡"、總云量記"10"、低云量記"0"
D.總云量記"10"、低云量記"10"、低云狀欄內(nèi)記"≡"
A.低云狀欄記"∞",總、低云量欄記"-"
B.云狀欄記"∞",總、低云量欄記10
C.云狀欄記"-",總、低云量欄記"-"
D.云狀、云量欄均不作記錄
最新試題
潮汐半月不等現(xiàn)象的發(fā)生是由于()在空間周期性地改變著它們的相對(duì)位置
潮汐周日不等(diurnal inequality of tide)的現(xiàn)象為()。
通常情況下在下列()海區(qū),可以使用空白定位圖進(jìn)行海圖作業(yè)?
任何用于新危險(xiǎn)物的裝燈標(biāo)志的燈光節(jié)奏應(yīng)是()
()還有一些主要港口的逐時(shí)潮高預(yù)報(bào)(PartIa Hourly height predictions)。
附港潮高=()。
我國(guó)某地的大潮升為4.4米,小潮升為3.4米,則農(nóng)歷初六的高潮潮高約為()
按技術(shù)裝置不同,航標(biāo)可分為()
海面上實(shí)際高度=()
在候潮過(guò)淺灘時(shí),設(shè)船舶吃水為8.7米,富裕水深為0.7米,淺灘的海圖水深為6.0米,則通過(guò)淺灘所需潮高至少為()米。