A.天
B.地
C.水
D.船
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A.雷達(dá)跟蹤目標(biāo)
B.AIS報(bào)告目標(biāo)
C.自動(dòng)跟蹤目標(biāo)
D.手動(dòng)錄取目標(biāo)
A.氧氣、臭氧和惰性氣體
B.氮?dú)?、二氧化碳和惰性氣體
C.二氧化碳、臭氧和水汽
D.二氧化碳、臭氧和惰性氣體
A.氧氣
B.水汽
C.臭氧
D.二氧化碳
A.氮?dú)?br />
B.水汽
C.二氧化碳
D.臭氧
A.緩慢遞減
B.迅速遞減
C.緩慢遞增
D.迅速遞增
最新試題
附港潮高=()。
()還有一些主要港口的逐時(shí)潮高預(yù)報(bào)(PartIa Hourly height predictions)。
回聲測(cè)深儀測(cè)得水深讀數(shù)2米,當(dāng)時(shí)潮高1米,吃水7米,則該處的海圖水深應(yīng)為()。
在候潮過淺灘時(shí),設(shè)船舶吃水為8.7米,富裕水深為0.7米,淺灘的海圖水深為6.0米,則通過淺灘所需潮高至少為()米。
國(guó)際浮標(biāo)制度有五種類型的標(biāo)志為()
任意時(shí)潮高=低潮潮高+潮高改正數(shù)=()
在潮汐推算中,如主港3月6日低潮時(shí)為2357,低潮時(shí)差為+0103,則附港為發(fā)生同一低潮應(yīng)在()
在高、低潮的中間時(shí)刻,即接近半潮時(shí),其漲、落速度()
改向或長(zhǎng)時(shí)間在同一航向上航行,要注意每隔()進(jìn)行磁羅經(jīng)和陀螺羅對(duì)比。
計(jì)算時(shí),首先在()中查取附港的編號(hào)。