單項(xiàng)選擇題為了盡可能利用汽輪機(jī)最末級(jí)的余速能量,應(yīng)將汽輪機(jī)的排汽管設(shè)計(jì)成()型式。
A、擴(kuò)壓管;
B、噴嘴;
C、直通管
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1.單項(xiàng)選擇題衡量不同類型機(jī)組的熱經(jīng)濟(jì)性,應(yīng)用()。
A、電功率;
B、汽耗率;
C、熱耗率
2.單項(xiàng)選擇題汽缸的變形量與汽缸法蘭內(nèi)、外壁()成正比。
A、溫度高低;
B、法蘭寬度;
C、溫度差
3.單項(xiàng)選擇題金屬零部件在交變熱應(yīng)力反復(fù)作用下而遭到破壞的現(xiàn)象稱為()。
A.熱應(yīng)力
B.熱沖擊
C.熱疲勞
4.單項(xiàng)選擇題通常在金屬溫度達(dá)到設(shè)計(jì)值時(shí),才考慮()損耗。
A、壽命;
B、應(yīng)力;
C、蠕變
5.單項(xiàng)選擇題螺栓的蠕變松弛可使螺栓金屬產(chǎn)生()。
A、塑性變形;
B、永久變形;
C、扭曲
最新試題
對(duì)于一個(gè)自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng),必須首先保證其穩(wěn)定性好,同時(shí)兼顧調(diào)節(jié)的快速性和準(zhǔn)確性。
題型:判斷題
正脹差是轉(zhuǎn)子的膨脹速度大于汽缸的膨脹速度。
題型:判斷題
集控運(yùn)行的主要內(nèi)容()、()、()、()
題型:填空題
燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組的發(fā)電機(jī)氫氣壓力低會(huì)導(dǎo)致機(jī)組遮斷。
題型:判斷題
中間再熱機(jī)組,鍋爐與汽機(jī)之間的聯(lián)系必須采用單元制。
題型:判斷題
大型燃?xì)廨啓C(jī)組的溫度控制主要是通過直接測(cè)量透平前燃?xì)獬鯗嘏c溫度控制設(shè)定值進(jìn)行比較,控制透平前燃?xì)獬鯗卦谠试S范圍內(nèi)。
題型:判斷題
只有單純微分調(diào)節(jié)作用的調(diào)節(jié)器在工業(yè)生產(chǎn)中不能被使用。
題型:判斷題
燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)的發(fā)電機(jī)組的超速試驗(yàn)只允許在機(jī)組大修后進(jìn)行。
題型:判斷題
燃?xì)廨啓C(jī)的火焰監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通常采用感受紅外線來判別燃燒室是否點(diǎn)火成功。
題型:判斷題
壓差水位計(jì)測(cè)量出的汽包水位只與取樣裝置輸出的差壓有關(guān)。
題型:判斷題