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你可能感興趣的試題
A、防止因銅腐蝕而造成的凝結水污染;
B、增大低壓加熱器的傳熱量;
C、防止低壓加熱器發(fā)生泄漏;
D、節(jié)省制造費用。
A、需要的冷卻水量十分龐大;
B、建設投資大;
C、對環(huán)境生態(tài)平衡有不利影響;
D、對凝汽器真空有不利影響。
A、鍋爐排煙熱量損失;
B、鍋爐傳熱損失;
C、汽輪機排汽凝結熱損失;
D、汽輪機內效率損失。
最新試題
大型發(fā)電燃氣輪機,在轉速升高至20%轉速時,其轉動部件所受的應力接近額定轉速時的2.5倍。
燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組蒸汽旁路系統(tǒng)在機組正常運行時,旁路控制系統(tǒng)后備跟蹤主蒸汽壓力的變化,防止超壓。
大型燃氣輪機組的溫度控制主要是通過直接測量透平前燃氣初溫與溫度控制設定值進行比較,控制透平前燃氣初溫在允許范圍內。
在燃燒液化天然氣的聯(lián)合循環(huán)機組中,因為所用燃料比較干凈,所以基本上不需要進行水洗。
燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組,進入余熱鍋爐的煙氣流量直接影響主蒸汽壓力,因此調整煙氣旁路的開度可以調節(jié)主蒸汽壓力。
中間再熱機組,鍋爐與汽機之間的聯(lián)系必須采用單元制。
壓差水位計測量出的汽包水位只與取樣裝置輸出的差壓有關。
當汽輪機轉速小于1r/min時會啟動盤車裝置。
燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組正常運行情況下,低壓缸排汽溫度超過最大允許值時,機組只發(fā)出超溫報警。
燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組的汽包水位調節(jié)方法有單沖量調節(jié)系統(tǒng)、單級三沖量調節(jié)系統(tǒng)及串級三沖量調節(jié)系統(tǒng)。