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填空題調(diào)速系統(tǒng)的遲緩率是由各部件間的（）、（）和（）等原因造成的。由于存在遲緩率，所以破壞了（）和（）的單值對應(yīng)關(guān)系。

1.填空題頻率變化時，網(wǎng)內(nèi)各機組負荷變動的大小與（）成反比。

2.填空題調(diào)峰機組要求速度變動率較（），一般為（）％。帶基本負荷的機組要求速度變動率較（），一般為（）％。速度變動率過小，調(diào)節(jié)系統(tǒng)的（）差；而速度變動率過大，甩負荷時易（）。因此，速度變動率的范圍為（）。

3.填空題300MW汽輪機兩塊差脹表分別裝在（）處和（）處，允許變化范圍為（）mm和（）mm。

4.填空題300MW汽輪機的推力軸承最大負荷時，單位載荷為（）t。推力軸承由（）和（）組成，每側(cè)各（）塊扇形瓦塊，其推力間隙為（）mm。

5.填空題300MW汽輪機的自動主蒸汽門內(nèi)部設(shè)有（）個自動控制的內(nèi)部（）門，在額定參數(shù)下，可通過最大流量的（）％。