汽輪機旁路系統(tǒng)是由Ⅰ級和Ⅱ級串聯(lián)組成的，其中Ⅰ級為高壓旁路，Ⅱ級為低壓旁路，低壓旁路分一、二級。
閥位方式、定壓方式和滑壓方式。
（1）大旁路和一、二級旁路并聯(lián)系統(tǒng)（三級旁路）； （2）一、二級串聯(lián)的兩級旁路系統(tǒng)； （3）一級大旁路系統(tǒng)。
最新試題
采用離心泵供油的優(yōu)點有哪些？
汽輪發(fā)電機組（絕對）電效率
蒸汽流量變化對汽輪機各級反動度有何影響？
當汽輪機工況發(fā)生變化時，末級熱降如何變化？
主蒸汽溫度
當機組背壓從設計工況繼續(xù)降低，而負荷不變時，會發(fā)生什么情況？
發(fā)電機漏氫率
為何沖動式汽輪機帶有不同的反動度？
汽輪機葉片損失的大小與哪些因素有關？
帶負荷實驗的目的是什么？