A、建立PX聯(lián)合裝置的管理網(wǎng)絡(luò)，明確各部門職責(zé)
B、進(jìn)一步加強(qiáng)職工技術(shù)培訓(xùn)和工藝技術(shù)管理工作
C、加強(qiáng)進(jìn)吸附塔物流質(zhì)量管理
D、維護(hù)好現(xiàn)場儀表、加強(qiáng)對(duì)吸附塔操作控制系統(tǒng)監(jiān)控，提高其運(yùn)行穩(wěn)定性
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A、白土處理
B、PDEB再生塔處理
C、抽出液塔處理
D、抽余液塔處理
A、進(jìn)料組成變化
B、進(jìn)料溫度
C、回流或進(jìn)料中帶水
D、回流溫度
A、回流量變化
B、氣溫變化
C、儀表失靈
D、回流罐外排量變化
A、進(jìn)料溫度與塔頂溫度的差值
B、塔底溫度與塔頂溫度的差值
C、塔底溫度與回流溫度的差值
D、基準(zhǔn)板溫度與靈敏板溫度的差值
A、翅片管
B、釘頭管
C、光管
D、擾流管
最新試題
為延長旋轉(zhuǎn)閥墊片的使用壽命，裝置停車過程中產(chǎn)品PX切出時(shí)，旋轉(zhuǎn)閥應(yīng)該離座。（）
模擬移動(dòng)床中L4′/A負(fù)值提高時(shí)，產(chǎn)品PX的純度將（）。
透平尾汽溫度高是由于復(fù)水系統(tǒng)的空冷器出口溫度高引起的。（）
模擬移動(dòng)床中，在其它工藝變量不變的情況下，Ⅱ區(qū)回流比改變，對(duì)其它區(qū)域流量沒有影響。（）
成品塔頂采出由靈敏板溫度控制改為控制的優(yōu)點(diǎn)是（）。
透平壓縮機(jī)組開車過程中，當(dāng)轉(zhuǎn)速經(jīng)過臨界轉(zhuǎn)速時(shí)，隨著轉(zhuǎn)速的增加，機(jī)組的振動(dòng)（）。
旋轉(zhuǎn)閥機(jī)械密封泄漏著火，關(guān)閉其拱頂平衡閥應(yīng)選擇在（）。
當(dāng)泵送循環(huán)流量處于Ⅳ區(qū)時(shí)，DCS控制系統(tǒng)向泵送循環(huán)流量控制器提供的流量敲定值為（）。
透平壓縮機(jī)組設(shè)置聯(lián)鎖的目的是防止機(jī)組的運(yùn)行條件超出正常范圍而損壞機(jī)組或者發(fā)生安全事故。（）
一個(gè)旋轉(zhuǎn)閥拱頂機(jī)械密封發(fā)生嚴(yán)重泄漏且已發(fā)生火災(zāi)時(shí)，除了另一個(gè)旋轉(zhuǎn)閥離座和報(bào)警外，故障旋轉(zhuǎn)閥應(yīng)（）。