A.事故狀態(tài)下給壓縮機(jī)供油
B.正常情況下給壓縮機(jī)供油
C.正常情況下有油回到油箱
D.事故狀態(tài)下有油回到油箱
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A.入口閥沒有全開
B.入口導(dǎo)淋末關(guān)
C.入口冷凝液溫度高
D.電壓不穩(wěn)
A.汽輪機(jī)缸體導(dǎo)淋開
B.汽輪機(jī)缸體導(dǎo)淋關(guān)
C.壓縮機(jī)缸體導(dǎo)淋開
D.主蒸汽導(dǎo)淋開
A.不進(jìn)行
B.氨儲(chǔ)罐壓力控制閥
C.自帶小冰機(jī)系統(tǒng)
D.大冰機(jī)負(fù)荷
A.系統(tǒng)加量
B.系統(tǒng)減量
C.系統(tǒng)惰氣含量上升
D.進(jìn)塔氨含量下降
A.二氧化碳
B.甲醇
C.氫氣
D.氮?dú)?/p>
最新試題
零件圖的作用是指導(dǎo)讀零件的結(jié)構(gòu)。
消除開工加熱爐內(nèi)發(fā)生的閃爆,可防止其負(fù)壓的波動(dòng)。
壓縮機(jī)油泵出口油壓突然升高,是由于()
影響靜止流體內(nèi)部某點(diǎn)壓強(qiáng)的因素有()
1噸水蒸汽在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的體積是()
往復(fù)泵打不上量正確的處理方法()
離心泵的效率越高,所消耗的功率越小。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油壓高時(shí),有可能是備用油泵自起造成。
蒸汽、水和流動(dòng)三者只要有兩方面存在就會(huì)產(chǎn)生水擊。
要降低合成塔壓力,可以通過(guò)降低合成氣循環(huán)期空速來(lái)調(diào)節(jié)。