下列屬于鐵路罐車中修內(nèi)容的有（）。

補(bǔ)償式質(zhì)量流量測(cè)量方法是同時(shí)檢測(cè)流體的（），然后根據(jù)相互間的關(guān)系，由運(yùn)算單元計(jì)算該狀態(tài)下流體的密度值，最后計(jì)算得到流體的質(zhì)量流量值。

下面屬于動(dòng)態(tài)汽車衡主要技術(shù)參數(shù)的是（）。

在流量測(cè)量中常用兩種方法表示相對(duì)誤差，分別是（）。

罐車投入運(yùn)行后，罐車所屬單位應(yīng)指定熟悉相關(guān)專業(yè)技術(shù)知識(shí)的專職或兼職人員進(jìn)行管理，并按要求進(jìn)行定期檢驗(yàn)和修理，建立完院整的技術(shù)檔案，內(nèi)容包括（）。

油輪上引起靜電的因素有（）。

渦輪流量計(jì)的渦輪是一個(gè)用高導(dǎo)磁性材料制成的帶有時(shí)片的葉輪，葉輪形式有（）。

浮頂罐的優(yōu)點(diǎn)是（）。

下面（）是科里奧利質(zhì)量流量計(jì)的優(yōu)點(diǎn)。

關(guān)于科里奧利質(zhì)量流量計(jì)的工作原理敘述正確的是（）。