下列屬于鐵路罐車中修內(nèi)容的有（）。

下面（）是科里奧利質(zhì)量流量計(jì)的優(yōu)點(diǎn)。

補(bǔ)償式質(zhì)量流量測(cè)量方法是同時(shí)檢測(cè)流體的（），然后根據(jù)相互間的關(guān)系，由運(yùn)算單元計(jì)算該狀態(tài)下流體的密度值，最后計(jì)算得到流體的質(zhì)量流量值。

在流量測(cè)量中常用兩種方法表示相對(duì)誤差，分別是（）。

下面關(guān)于S型檢測(cè)管質(zhì)量流量計(jì)敘述正確的是（）。

加油機(jī)調(diào)試期間，在開啟加油機(jī)后，應(yīng)仔細(xì)檢查（）的工作狀態(tài)是否正常。

雙環(huán)型檢測(cè)管由一對(duì)平行的帶有（）的（）組成。

S型檢測(cè)管的中心部位裝有（），在檢測(cè)管對(duì)稱位置上裝有（）。

下面（）屬于動(dòng)態(tài)汽車衡的外部控制和管理系統(tǒng)。

連續(xù)波線性調(diào)頻雷達(dá)液位計(jì)的工作原理：混頻器對(duì)輸入信號(hào)進(jìn)行混頻，產(chǎn)生差額信號(hào)，將其再送往放大器，放大器將回波信號(hào)放大到規(guī)定的幅度后，送往數(shù)字信號(hào)處理器，數(shù)字信號(hào)處理器對(duì)輸入信號(hào)進(jìn)行（），獲得頻譜特性。