A、0.2級(jí)
B、0.3級(jí)
C、1.0級(jí)
D、0.5級(jí)
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A、1～2mm
B、0.5～1.5mm
C、1～1.5mm
D、0.5～1mm
A、單臺(tái)面、雙臺(tái)面
B、軸計(jì)量、整車計(jì)量
C、斷軌、不斷軌
D、軸計(jì)量與轉(zhuǎn)向架計(jì)量
A、15m
B、20m
C、25m
D、30m
A、臺(tái)面系統(tǒng)各部件要有較高的機(jī)械強(qiáng)度，并能承受機(jī)動(dòng)車載荷的頻繁長期沖擊和保證行車安全
B、秤臺(tái)系統(tǒng)無須減少在傳遞力時(shí)的摩擦阻力
C、秤臺(tái)系統(tǒng)穩(wěn)定性要好，承載時(shí)下沉量要小，車輛通過時(shí)不能產(chǎn)生過大的水平位移
D、秤臺(tái)的自振頻率要遠(yuǎn)離車輛最高振動(dòng)頻率，以避免車輛通過秤臺(tái)時(shí)產(chǎn)生共振現(xiàn)象
A、2種
B、5種
C、4種
D、3種
最新試題
下面屬于動(dòng)態(tài)汽車衡主要技術(shù)參數(shù)的是（）。
渦輪流量計(jì)的渦輪是一個(gè)用高導(dǎo)磁性材料制成的帶有時(shí)片的葉輪，葉輪形式有（）。
差壓式質(zhì)量流量計(jì)由（）組成，用來直接測(cè)量液體的質(zhì)量流量。
流量儀表的基本工作條件可分為（）。
連續(xù)波線性調(diào)頻雷達(dá)液位計(jì)的工作原理：混頻器對(duì)輸入信號(hào)進(jìn)行混頻，產(chǎn)生差額信號(hào)，將其再送往放大器，放大器將回波信號(hào)放大到規(guī)定的幅度后，送往數(shù)字信號(hào)處理器，數(shù)字信號(hào)處理器對(duì)輸入信號(hào)進(jìn)行（），獲得頻譜特性。
下面關(guān)于S型檢測(cè)管質(zhì)量流量計(jì)敘述正確的是（）。
加油機(jī)調(diào)試期間，在開啟加油機(jī)后，應(yīng)仔細(xì)檢查（）的工作狀態(tài)是否正常。
下列描述超聲波液位計(jì)的一般性能指標(biāo)正確的是（）。
動(dòng)態(tài)汽車衡的準(zhǔn)確度與諸多因素有關(guān)，例如（）。
下面（）屬于動(dòng)態(tài)汽車衡的外部控制和管理系統(tǒng)。