A、差壓閥
B、電磁閥
C、拉斷閥
D、截止閥
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A、純度
B、密度
C、溫度
D、精度
A、膜式氣體
B、濕式氣體
C、腰輪式容積
D、活塞式容積
A、甲烷、乙烷
B、乙烷、丙烷
C、丙烷、丁烷
D、丁烷、戊烷
A、接線板上接線不良
B、電腦主板損壞
C、電機(jī)控制電路損壞
D、開關(guān)板損壞
A、測量變換器內(nèi)泄增大
B、加油機(jī)使用非標(biāo)準(zhǔn)輸油膠管
C、編碼器內(nèi)部組件損壞,造成計數(shù)脈沖丟失
D、加油機(jī)管線泄漏,大量氣體進(jìn)入,造成油氣分離器排氣不止
最新試題
在流量測量中常用兩種方法表示相對誤差,分別是()。
浮頂罐的優(yōu)點是()。
油輪上引起靜電的因素有()。
下列方法可以提高雷達(dá)液位計的測量準(zhǔn)確度的是()。
下面()屬于動態(tài)汽車衡的外部控制和管理系統(tǒng)。
雙環(huán)型檢測管由一對平行的帶有()的()組成。
下列關(guān)于雷達(dá)探測器描述正確的有()。
連續(xù)波線性調(diào)頻雷達(dá)液位計的工作原理:混頻器對輸入信號進(jìn)行混頻,產(chǎn)生差額信號,將其再送往放大器,放大器將回波信號放大到規(guī)定的幅度后,送往數(shù)字信號處理器,數(shù)字信號處理器對輸入信號進(jìn)行(),獲得頻譜特性。
當(dāng)已知是因為操作時系統(tǒng)旁通閥未關(guān)緊,有流體泄漏,以及被測介質(zhì)中混有氣體造成流量計計量不準(zhǔn)確時,依次解決的方法是()。
下面屬于動態(tài)汽車衡主要技術(shù)參數(shù)的是()。