A.最小連續(xù)速度
B.最大連續(xù)速度
C.最小間斷速度
D.最大間斷速度
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A.0.5倍頻、1倍頻
B.1倍頻、2倍頻
C.1倍頻、3倍頻
D.2倍頻、3倍頻
A.振動(dòng)位移
B.振動(dòng)速度
C.振動(dòng)加速度
D.相位
A.要長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備
B.大功率設(shè)備
C.經(jīng)常調(diào)整精度的機(jī)床
D.高速運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備
A.一次灌漿并達(dá)到要求強(qiáng)度后
B.一次灌漿并調(diào)整完后
C.二次灌漿并達(dá)到要求強(qiáng)度后
D.二次對(duì)中完成后
A.剛性轉(zhuǎn)子
B.準(zhǔn)剛性轉(zhuǎn)子
C.撓性轉(zhuǎn)子
D.低速轉(zhuǎn)子
最新試題
放泄閥或旁通閥漏氣，會(huì)使往復(fù)式壓縮機(jī)排氣壓力異常低。
抽汽器中的壓縮過(guò)程是一種絕熱過(guò)程，混合物的溫度在壓縮過(guò)程中升高，為提高其經(jīng)濟(jì)性通常采用中間不帶冷卻的一級(jí)壓縮。
汽輪機(jī)氣缸在熱脹冷縮過(guò)程中反復(fù)錯(cuò)動(dòng)，會(huì)使滑銷(xiāo)產(chǎn)生磨損或拉出毛刺，機(jī)組振動(dòng)更加速了這種損壞。
煙氣輪子在檢修后，葉片頂部允許有一定的擺動(dòng)量。
安裝汽輪機(jī)貓爪銷(xiāo)時(shí)，要求銷(xiāo)兩側(cè)面平行，各平面接觸均勻，接觸面積不少于50％。
往復(fù)式壓縮機(jī)吸入氣體溫度升高，會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)的生產(chǎn)能力提高。
用百分表檢測(cè)往復(fù)式壓縮機(jī)主軸瓦軸向間隙的方法適用于任何曲軸。
擴(kuò)壓器在離心式壓縮機(jī)軸面上的截面形狀一般為梯形。
在汽輪機(jī)正常運(yùn)行中，蒸汽器能起除氧作用，能除去凝結(jié)水中所含的氧，從而提高給水質(zhì)量，防止設(shè)備腐蝕。
新蒸汽溫度下降會(huì)引起汽輪機(jī)末幾級(jí)蒸汽濕度增加，濕氣損壞減少，機(jī)組經(jīng)濟(jì)性下降，對(duì)末經(jīng)濟(jì)葉片的沖蝕減少。