單項選擇題往復(fù)式壓縮機閥片（）將造成排氣量降低。
A.升程過大
B.破損
C.過硬
D.表面粗糙度低
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1.單項選擇題當(dāng)往復(fù)式壓縮機連桿小頭瓦與連桿大頭瓦之間會因（）而接觸不好，將造成燒瓦。
A.互不同心
B.互不垂直
C.互不平行
D.互不相交
2.單項選擇題往復(fù)式壓縮機軸承溫度高的原因之一是（）
A.潤滑油溫低
B.軸瓦間隙小
C.潤滑油壓大
D.冷卻水壓大
3.單項選擇題（）會造成往復(fù)式壓縮機閥片破損。
A.升程小
B.介質(zhì)壓力小
C.介質(zhì)溫度低
D.閥片表面硬度低
4.單項選擇題用塞尺從（）插人，檢測往復(fù)式壓縮機主軸的頂間隙。
A.下瓦的中間
B.下瓦的兩側(cè)
C.上瓦瓦背的頂部
D.上瓦兩端的頂部
5.單項選擇題往復(fù)式縮機氣缸內(nèi)表面被拉傷超過圓周1/4，并有嚴(yán)重的溝槽、臺階時，應(yīng)（）。
A.鏜缸修理
B.打磨修理即可
C.降量生產(chǎn)
D.維持原狀
最新試題
放泄閥或旁通閥漏氣，會使往復(fù)式壓縮機排氣壓力異常低。
題型：判斷題
用百分表檢測往復(fù)式壓縮機主軸瓦軸向間隙的方法適用于任何曲軸。
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抽汽器中的壓縮過程是一種絕熱過程，混合物的溫度在壓縮過程中升高，為提高其經(jīng)濟性通常采用中間不帶冷卻的一級壓縮。
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汽輪機油的酸堿度一般為微酸性。
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當(dāng)新蒸汽溫度及排氣壓力不變，新蒸汽壓力升高時，汽輪機的理想焓將減少。
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現(xiàn)代應(yīng)用的汽輪機大都帶有一定的反動度，動葉片前后有壓差，該壓差也會對動葉片產(chǎn)生軸向力。
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表面是凝汽器的冷卻工質(zhì)蒸汽被冷卻表面隔開，互不接觸。
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調(diào)整汽輪機危急保安器動作時，彈簧緊力越大，危機保安器動作時的轉(zhuǎn)速就越低。
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往復(fù)式壓縮機氣閥松動將引起閥敲擊聲。
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