(A)計算結(jié)果
(B)計算公式
(C)測量過程
(D)測量結(jié)果
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(A)計量員抄錄鐵路油罐車表號有誤,造成的計量誤差
(B)計量員查錯油罐容積表,造成的計量誤差
(C)腰輪流量計因其計量準確度級別不高,造成的計量誤差
(D)使用存在故障的計量器具,造成的誤差
(A)不可承受
(B)規(guī)律
(C)不可預(yù)期
(D)預(yù)期
(A)0.5%
(B)0.4%
(C)-0.5%
(D)-0.4%
(A)0.3%
(B)3%
(C)-0.3%
(D)-3%
(A)-0.2%
(B)-2%
(C)0.2%
(D)2%
最新試題
質(zhì)量流量計的U型檢測管受到的力矩與產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)角及流體質(zhì)量流量之間的關(guān)系,通過計算可知流體的質(zhì)量流量與檢測管扭轉(zhuǎn)角成正比。
雙轉(zhuǎn)子流量計由于在測量時轉(zhuǎn)子之間、轉(zhuǎn)子與殼體之間無接觸,因此噪音小、工作穩(wěn)定,使用壽命長。
熱式質(zhì)量流量計與科氏力質(zhì)量流量計的測量原理相同,因為都是由測量管組成。
使管道繞P軸以一定頻率上下振動,也能使管道受到慣性力作用。
成品油船沒有防火、防爆要求。
安全防護方面強制檢定的工作計量器具,是指為保護人民的健康與安全,防止傷亡事故的發(fā)生,在改善工作條件、消除不安全因素等方面直接用于防護監(jiān)測并列入《目錄》的計量器具。
通常情況下“量”既能“計數(shù)”,又能通過測量(比較)給出其值。
動態(tài)汽車衡整車計量時受外部因素的影響比較小,因此對動態(tài)過秤的汽車速度沒有特別要求。
電子汽車衡的主要規(guī)格一般以最大稱量來表示。
動態(tài)汽車衡的承載器只能是單臺面結(jié)構(gòu)。