單項選擇題液貨艙經(jīng)計量檢定合格后才能稱為()艙。
(A)載貨計量
(B)油品計量
(C)液貨計量
(D)計量交接
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1.單項選擇題液貨艙經(jīng)()合格后才能稱為液貨計量艙。
(A)油輪檢定
(B)計量測試
(C)維護(hù)檢修
(D)計量檢定
2.單項選擇題載重量1.5萬噸以上的原油船貨油區(qū)以橫向水密艙壁劃分()個主橫隔艙。
(A)6~8
(B)5~8
(C)5~6
(D)4~8
3.單項選擇題對貨油區(qū)域要進(jìn)行縱向和橫向水密分隔,劃分若干個()和邊艙。
(A)左艙
(B)右艙
(C)中艙
(D)前艙
4.單項選擇題油輪()設(shè)在機(jī)爐艙區(qū)域之前的液貨艙區(qū)域內(nèi)。
(A)液貨艙
(B)壓載艙
(C)泵艙
(D)駕駛
5.單項選擇題油輪主要有艙室和()兩大組成部分。
(A)燃油柜
(B)管系
(C)機(jī)房
(D)駕駛艙
最新試題
按電子汽車衡的技術(shù)要求,電子汽車衡的載重臺與基礎(chǔ)框邊之間應(yīng)有10~15mm的間隙,在稱重過程中不得靠擦。
題型:判斷題
動態(tài)汽車衡整車計量時受外部因素的影響比較小,因此對動態(tài)過秤的汽車速度沒有特別要求。
題型:判斷題
通常情況下“量”既能“計數(shù)”,又能通過測量(比較)給出其值。
題型:判斷題
在我國汽車衡中,機(jī)械杠桿式汽車衡所占的比例達(dá)到90%以上。
題型:判斷題
使管道繞P軸以一定頻率上下振動,也能使管道受到慣性力作用。
題型:判斷題
葉輪式質(zhì)量流量計傳感器內(nèi)安裝兩個葉片傾角相同的葉輪,兩個葉輪被扭簧連接起來成為一個整體。
題型:判斷題
與數(shù)字式電子汽車衡相比,模擬式電子汽車衡具有高準(zhǔn)確度、維護(hù)性好等優(yōu)點。
題型:判斷題
由于軸計量方式的稱量車輛的總重量不受秤臺額定載重量的限制,因此特別適用于對車輛軸載超限檢測控制中。
題型:判斷題
雙轉(zhuǎn)子流量計的兩個轉(zhuǎn)子互相嚙合,彼此推動旋轉(zhuǎn)。
題型:判斷題
衡器的準(zhǔn)確度劃分依據(jù)主要基于檢定分度數(shù)和分度值這兩個參數(shù)。
題型:判斷題