單項(xiàng)選擇題液貨計(jì)量艙是由()及甲板組成的獨(dú)立空間,艙內(nèi)設(shè)有構(gòu)件、管系及計(jì)量管等。

(A)舷側(cè)艙板
(B)縱橫艙壁
(C)船底
(D)以上都是


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1.單項(xiàng)選擇題液貨計(jì)量艙是()石油化工產(chǎn)品貿(mào)易交接的主要計(jì)量器具之一。

(A)貿(mào)易伙伴間
(B)地區(qū)間
(C)國(guó)際
(D)國(guó)內(nèi)

2.單項(xiàng)選擇題液貨艙經(jīng)計(jì)量檢定合格后才能稱為()艙。

(A)載貨計(jì)量
(B)油品計(jì)量
(C)液貨計(jì)量
(D)計(jì)量交接

3.單項(xiàng)選擇題液貨艙經(jīng)()合格后才能稱為液貨計(jì)量艙。

(A)油輪檢定
(B)計(jì)量測(cè)試
(C)維護(hù)檢修
(D)計(jì)量檢定

4.單項(xiàng)選擇題載重量1.5萬(wàn)噸以上的原油船貨油區(qū)以橫向水密艙壁劃分()個(gè)主橫隔艙。

(A)6~8
(B)5~8
(C)5~6
(D)4~8

5.單項(xiàng)選擇題對(duì)貨油區(qū)域要進(jìn)行縱向和橫向水密分隔,劃分若干個(gè)()和邊艙。

(A)左艙
(B)右艙
(C)中艙
(D)前艙

最新試題

質(zhì)量流量計(jì)的U型檢測(cè)管受到的力矩與產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)角及流體質(zhì)量流量之間的關(guān)系,通過計(jì)算可知流體的質(zhì)量流量與檢測(cè)管扭轉(zhuǎn)角成正比。

題型:判斷題

關(guān)于法定計(jì)量單位的正確使用,國(guó)家計(jì)量和標(biāo)準(zhǔn)化行政部門頒布了《中華人民共和國(guó)法定計(jì)量單位使用方法》和GB3100《國(guó)際單位制及其應(yīng)用》。

題型:判斷題

在刮板流量計(jì)的主體結(jié)構(gòu)中,輔助驅(qū)動(dòng)輪系由3個(gè)基本組件構(gòu)成,即齒輪輪系、旋轉(zhuǎn)軸密封(密封套)和核準(zhǔn)器。

題型:判斷題

雙轉(zhuǎn)子流量計(jì)除有直讀式計(jì)數(shù)器就地指示流量外,還可配接脈沖發(fā)生器,將正比于通過流量計(jì)體積流量的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)次數(shù)轉(zhuǎn)換成脈沖信號(hào),可方便地與流量積算儀或計(jì)算機(jī)連接。

題型:判斷題

容積式流量計(jì)一般都采用磁性密封聯(lián)軸器。

題型:判斷題

腰輪流量計(jì)的顯示部分(計(jì)量腔)由殼體、腰輪轉(zhuǎn)子、腰輪軸、驅(qū)動(dòng)齒輪隔板、上下蓋和上下端蓋組成。

題型:判斷題

計(jì)量立法要著重解決涉及國(guó)家計(jì)量單位制統(tǒng)一,全國(guó)量值準(zhǔn)確可靠和可能影響生產(chǎn)建設(shè)和經(jīng)濟(jì)秩序、造成國(guó)家和人民利益受到損害的主要計(jì)量問題。

題型:判斷題

成品油船沒有防火、防爆要求。

題型:判斷題

衡器的重復(fù)性是指衡器在相同的條件下,以不同的方式對(duì)同一被測(cè)質(zhì)量進(jìn)行連續(xù)多次稱量時(shí),其稱量結(jié)果的一致性。

題型:判斷題

電子汽車衡的主要規(guī)格一般以最大稱量來表示。

題型:判斷題