(A)專用
(B)通用
(C)兼用
(D)相應(yīng)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
(A)20%~50%
(B)30%~50%
(C)40%~50%
(D)30%~40%
(A)范圍
(B)寬度
(C)高度
(D)長度
(A)機(jī)爐艙
(B)壓載水艙
(C)駕駛艙
(D)隔離空艙
(A)機(jī)爐艙
(B)壓載水艙
(C)駕駛艙
(D)隔離空艙
(A)貨油泵
(B)壓載泵
(C)清艙泵
(D)以上都是
最新試題
常用的防爆電子汽車衡有本質(zhì)安全型、復(fù)合型和隔爆型。
與數(shù)字式電子汽車衡相比,模擬式電子汽車衡具有高準(zhǔn)確度、維護(hù)性好等優(yōu)點。
動態(tài)汽車衡整車計量時受外部因素的影響比較小,因此對動態(tài)過秤的汽車速度沒有特別要求。
在我國汽車衡中,機(jī)械杠桿式汽車衡所占的比例達(dá)到90%以上。
由于軸計量方式的稱量車輛的總重量不受秤臺額定載重量的限制,因此特別適用于對車輛軸載超限檢測控制中。
目前還有一種彈性刮板流量計,轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周所通過的流體體積為計量室容積的3倍。
按技術(shù)要求,電子汽車衡的打印值和顯示值應(yīng)一致。
法有狹義和廣義之分,狹義的法就是指法律,而廣義的法是指法的整體,即由國家制定或認(rèn)可,并由國家強(qiáng)制力保證實施的各種行為規(guī)范的總和。
測量在于確定量值。
質(zhì)量流量計的U型檢測管受到的力矩與產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)角及流體質(zhì)量流量之間的關(guān)系,通過計算可知流體的質(zhì)量流量與檢測管扭轉(zhuǎn)角成正比。