(A)之前
(B)之后
(C)同時
(D)相繼
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(A)隔離空艙
(B)尾尖艙
(C)貨油艙
(D)燃油艙
(A)專用
(B)通用
(C)兼用
(D)相應(yīng)
(A)20%~50%
(B)30%~50%
(C)40%~50%
(D)30%~40%
(A)范圍
(B)寬度
(C)高度
(D)長度
(A)機(jī)爐艙
(B)壓載水艙
(C)駕駛艙
(D)隔離空艙
最新試題
測量是人類從客觀事物中取得定量信息,以獲得物質(zhì)或物體某些特性的數(shù)字表征。
雙轉(zhuǎn)子流量計由于在測量時轉(zhuǎn)子之間、轉(zhuǎn)子與殼體之間無接觸,因此噪音小、工作穩(wěn)定,使用壽命長。
由于數(shù)字式電子汽車衡的傳感器控制數(shù)字信號的微處理器保護(hù)在一個密封的環(huán)境中,因此其抗射頻干擾能力強(qiáng)。
使管道繞P軸以一定頻率上下振動,也能使管道受到慣性力作用。
通常情況下“量”既能“計數(shù)”,又能通過測量(比較)給出其值。
電子汽車衡的檢定按照J(rèn)JG668—90《固定式電子秤國家計量檢定規(guī)程》進(jìn)行檢定。一般檢定周期為兩年。
與數(shù)字式電子汽車衡相比,模擬式電子汽車衡具有高準(zhǔn)確度、維護(hù)性好等優(yōu)點。
由于軸計量方式的稱量車輛的總重量不受秤臺額定載重量的限制,因此特別適用于對車輛軸載超限檢測控制中。
稱重后車輛駛下秤臺,檢驗空秤,確認(rèn)稱重顯示儀表回零后,方能認(rèn)定稱重結(jié)果有效。
關(guān)于法定計量單位的正確使用,國家計量和標(biāo)準(zhǔn)化行政部門頒布了《中華人民共和國法定計量單位使用方法》和GB3100《國際單位制及其應(yīng)用》。