A、減速讓行
B、路面不平
C、雙向交通
D、分岔處
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A、路側(cè)式
B、懸臂式
C、門架式
D、附著式
A、透明薄膜
B、粘結(jié)劑
C、高折射率玻璃珠
D、反射層
A、反光材料
B、標(biāo)志底板
C、立柱
D、基礎(chǔ)緊固件及標(biāo)志面
A、標(biāo)志立柱的物理性能
B、標(biāo)志立柱的垂直度
C、標(biāo)志板下邊緣至路面凈空
D、標(biāo)志板內(nèi)側(cè)距路肩邊線距離
A、±1°
B、±2°
C、±3°
D、±4°
最新試題
門架式標(biāo)志或跨線橋上附著式標(biāo)志的箭頭,用來指示車行道的用途,箭頭應(yīng)向上。
標(biāo)線逆反射系數(shù)是標(biāo)線檢測(cè)驗(yàn)收的重要指標(biāo),影響這一指標(biāo)的因素有哪些?()
標(biāo)線施工過程中,厚度控制是標(biāo)線成本控制的關(guān)鍵,主要影響標(biāo)線厚度的原因有()。
通常說的防撞墻就是指混凝土防撞護(hù)欄。
關(guān)于標(biāo)線施工說法正確的有()。
護(hù)欄的形式按剛度的不同可分為柔性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和剛性護(hù)欄,以下()屬于剛性護(hù)欄。
波形梁護(hù)欄交工(竣工)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)說法正確的有哪些?()
固定模板法現(xiàn)場(chǎng)澆筑的混凝土護(hù)欄施工工藝:()。
下列關(guān)于混凝土護(hù)欄施工質(zhì)量控制說法正確的有()。
標(biāo)線下劃劑只用在水泥混凝土路面上,瀝青混凝土路面不需要。