A、柔性護(hù)欄
B、半剛性護(hù)欄
C、混凝土護(hù)欄
D、剛性護(hù)欄
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A、有較強(qiáng)的吸收碰撞的能量的能力
B、有較好的視線誘導(dǎo)功能
C、能與道路線形相協(xié)調(diào)
D、幾乎不變形
A、0號鋅
B、1號鋅
C、2號鋅
D、3號鋅
A、統(tǒng)一表面處理
B、統(tǒng)一基底材料
C、統(tǒng)一規(guī)格尺寸
D、±8mm
A、高速公路或汽車專用一級公路在距離土路肩寬邊緣1m范圍內(nèi)存在為現(xiàn)貨障礙物時
B、道路縱坡大于4％的下坡路段
C、路面結(jié)冰、積雪嚴(yán)重路段
D、多霧地區(qū)
A、14
B、20
C、25
D、30
最新試題
交通標(biāo)志以下檢查項(xiàng)目中，說法正確的有（）。
固定模板法現(xiàn)場澆筑的混凝土護(hù)欄施工工藝：（）。
標(biāo)線逆反射系數(shù)是標(biāo)線檢測驗(yàn)收的重要指標(biāo)，影響這一指標(biāo)的因素有哪些？（）
通常反光膜在粘貼后24h后，其背膠和鋁合金板面才能完成100％的黏結(jié)強(qiáng)度，因此大家會常聽到標(biāo)志貼膜完成后，要在通風(fēng)干燥的室內(nèi)豎直存放24h以上。
立柱無法打入到要求深度時，應(yīng)拔出立柱，切割立柱下端，再打入立柱。
下列關(guān)于設(shè)計圖中常見的波形梁護(hù)欄設(shè)計代號解釋正確的有（）。
下列關(guān)于交通標(biāo)志計量的說法，錯誤的有（）。
當(dāng)粘貼面膜無法避免拼接時，應(yīng)使用面膜產(chǎn)品的最大寬度進(jìn)行拼接。接縫以搭接為主，且應(yīng)為上搭下，重疊部分不應(yīng)該小于5mm。
現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)立柱打入過深時，可用拔樁器將立柱拔至設(shè)計高度即可。
下面關(guān)于交通標(biāo)志反光膜顏色說法正確的有（）。