A、斜撐式
B、鋼支柱式
C、埋置式
D、鋼筋混凝土支柱式
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A、結(jié)構(gòu)高度
B、隔離柵的穩(wěn)定性
C、網(wǎng)孔尺寸
D、連接形式
A、鍍層剝離強度
B、鍍層附著量
C、鍍層均勻性
D、鍍層表面光潔度
A、立柱
B、混凝土基礎(chǔ)
C、連接件
D、隔離網(wǎng)
A、公路路側(cè)距居民點距離超過1km
B、公路路基填土高度超過10m
C、公路路側(cè)僅靠河流、湖泊等天然屏障
D、公路兩側(cè)有高度超過1.5m的擋土墻或砌石陡壩
A、熱浸鍍鋅
B、熱浸鍍鋁
C、電鍍鋅
D、浸(涂)塑
最新試題
交通標(biāo)線在交工檢測中,14天以內(nèi)白色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于()mcd.m-2.lx-1。
護欄的形式按剛度的不同可分為柔性護欄、半剛性護欄和剛性護欄,以下()屬于剛性護欄。
混凝土護欄驗收檢測重點是()。
標(biāo)線逆反射系數(shù)是標(biāo)線檢測驗收的重要指標(biāo),影響這一指標(biāo)的因素有哪些?()
門架式標(biāo)志或跨線橋上附著式標(biāo)志的箭頭,用來指示車行道的用途,箭頭應(yīng)向上。
波形梁護欄施工常用的機械設(shè)備有哪些?()
下列屬于交通標(biāo)線交(竣工)驗收現(xiàn)場檢測項目的有哪些?()
標(biāo)志牌安裝時,應(yīng)在安裝的過程中進(jìn)行控制的是()。
標(biāo)線施工過程中,厚度控制是標(biāo)線成本控制的關(guān)鍵,主要影響標(biāo)線厚度的原因有()。
下列關(guān)于波形梁護欄材料說法正確的有()。