傳統(tǒng)的螺桿鉆具使用鉆井液作為動力，同時鉆井液也用來潤滑和散熱，但用空氣、霧化或泡沫作為循環(huán)介質(zhì)就會有很大的局限性。

螺桿鉆具旁通閥閥體擋圈槽磨損量不得超過槽深的20%。

螺桿鉆具整機性能測試系統(tǒng)的缺點是：系統(tǒng)比較復(fù)雜，維護管理比較困難且消耗動力比較大。

井噴失控會傷害油氣層、破壞地下油氣資源。

YIZ-35型液動節(jié)流管匯控制箱蓄能器鋼瓶預(yù)充氮氣壓力為3Mpa。

直線度超過使用標(biāo)準(zhǔn)而無法校直或筒體出現(xiàn)裂紋的取心工具內(nèi)筒應(yīng)報廢。

螺桿鉆具在井下使用過程中動力不足的原因可能是馬達的過盈配合量過小或定子、轉(zhuǎn)子磨損造成定、轉(zhuǎn)子之間的密封能力變差。

YXD20型液壓拆裝架當(dāng)兩鉗牙塊磨損到不能咬住工件而且出現(xiàn)打滑時，可以繼續(xù)使用。

螺桿鉆具的萬向軸如果損壞，則該鉆具在井下將不能工作，沒有進尺。

壓力繼氣器和壓力繼電器不相同，無須調(diào)節(jié)下限油壓，只需調(diào)定上限油壓為21MPa即可。